Υπόδειξη
Τοποθετήστε τον κινητήρα σε οριζόντια θέση και ελέγξτε
τη στάθμη λαδιού στην κατάσταση διακοπής.
Συνιστώμενο λάδι: λάδι κινητήρα ντίζελ σε ή πάνω από
CC, SAE 10W-30, 15W-40.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ τον κινητήρα χωρίς φίλτρο
αέρα, καθώς αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την αυξημένη
φθορά του κινητήρα.
7. Ελέγξτε το φίλτρο αέρα για ακαθαρσίες και ζημιές.
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα ανάλογα με τον βαθμό
μόλυνσης.
8. Ξεβιδώστε το επάνω κάλυμμα της δεξαμενής
καυσίμου.
9. Γεμίστε ξανά τη δεξαμενή.
Εικόνα D
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη στάθμη, δηλαδή το
επίπεδο φίλτρου.
Υπόδειξη
Χρησιμοποιήστε το καύσιμο ντίζελ που ταιριάζει με τις
προδιαγραφές του περιβάλλοντος.
(Μελετήστε την ενότητα συμβουλών ασφαλείας!)
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Αν ο κινητήρας γεμίσει με βενζίνη, μπορεί να προκαλέσει
πυρκαγιά κατά τη λειτουργία, οπότε βεβαιωθείτε ότι δεν
ξαναγεμίζετε με λάθος καύσιμο.
10. Ελέγξτε την ασφάλεια λειτουργίας της μονάδας
μετάδοσης κίνησης του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν
πρέπει να εκκινείται, όταν η μονάδα είναι μη
κανονική.
Λειτουργία
Εκκίνηση κινητήρα με χειρομίζα
1. Ενεργοποιήστε τη βάνα καυσίμου.
Εικόνα E
2. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση «START».
Εικόνα F
3. Τραβήξτε αργά τη λαβή εκκίνησης μέχρι να
αισθανθείτε αντίσταση.
4. Αφήστε αργά τη λαβή στην προκαθορισμένη
κατάσταση.
5. Χρησιμοποιήστε και τα δύο χέρια για να τραβήξετε
γρήγορα το σχοινί μέχρι το τέλος.
6. Εάν ο κινητήρας δεν έχει αρχίσει, επαναλάβετε τα
βήματα 3-5.
Υπόδειξη
Αφήστε αργά τη λαβή προς τα πίσω μετά την εκκίνηση.
Μην την απελευθερώσετε ξαφνικά.
Ηλεκτρική εκκίνηση κινητήρα
1. Ενεργοποιήστε τη βάνα καυσίμου.
Εικόνα E
2. Τραβήξτε αργά τη λαβή εκκίνησης 2-3 φορές για να
περιστρέψετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης αρκετές
φορές.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση «START».
Εικόνα F
4. Εισάγετε το κλειδί έναρξης και γυρίστε τον διακόπτη
στη θέση «START» για 1-2 δευτερόλεπτα. Μετά την
εκκίνηση του κινητήρα, αφαιρέστε το κλειδί έτσι
ώστε να επιστρέψει αυτόματα στη θέση «ON».
Εικόνα G
Ένδειξη - Προειδοποιητική λυχνία λαδιού
1
Διακόπτης εκκίνησης
2
80
ΠΡΟΣΟΧΗ
Εάν ο κινητήρας εκκίνησης λειτουργεί για μεγάλο
χρονικό διάστημα, η τάση της μπαταρίας θα μειωθεί
και η μηχανή μπορεί να καεί.
Πριν από την εκκίνηση, όταν στρέφετε τον διακόπτη
εκκίνησης με τη φορά των δεικτών του ρολογιού στη
θέση «ON», η προειδοποιητική λυχνία λαδιού θα
ανάψει. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα (ο
διακόπτης εκκίνησης βρίσκεται στη θέση «ON»), η
προειδοποιητική λυχνία λαδιού πρέπει να σβήσει.
Εάν η προειδοποιητική λυχνία λαδιού είναι πάντα
αναμμένη, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού.
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει σε 10 δευτερόλεπτα,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και επαναλάβετε
το βήμα 4.
Υπόδειξη
Σε κρύο καιρό, ο κινητήρας μπορεί να είναι δύσκολο να
ξεκινήσει. Σε μια τέτοια περίπτωση, γυρίστε το πλήκτρο
διακόπτη στη θέση «HEATER» για 10-20 δευτερόλεπτα
και, στη συνέχεια, απελευθερώστε και επαναλάβετε το
βήμα 4 για να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Σε κανονικές συνθήκες, προτού ξεκινήσετε, γυρίστε το
κλειδί εκκίνησης στη θέση «ON». Στη συνέχεια ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία λαδιού. Μετά την εκκίνηση του
κινητήρα (το κλειδί εκκίνησης σταματάει στη θέση ON), η
προειδοποιητική λυχνία λαδιού είναι σβηστή. Εάν η
προειδοποιητική λυχνία λαδιού παραμένει αναμμένη,
σταματήστε και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εάν ο κινητήρας εκκίνησης συνεχίσει να λειτουργεί για
μεγάλο χρονικό διάστημα, η τάση της μπαταρίας πέφτει,
γεγονός που μπορεί να οδηγήσει τη μηχανή να καεί.
Ο κινητήρας λειτουργεί
Υπόδειξη
Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας έχει τεντωθεί σωστά. Αν ο
ιμάντας είναι πολύ σφιχτός, θα προκαλέσει υπερβολικό
φορτίο κατά την εκκίνηση, τέντωμα και πρόωρη φθορά
του ιμάντα, ακόμη και ζημιά στον άξονα εξόδου ή άλλα
ατυχήματα. Εάν ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός, ο ιμάντας
θα γλιστρήσει με μεγάλη ταχύτητα ή με βαριά φορτία.
1
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ξεκινήστε χωρίς
φορτίο για περίπου 3 λεπτά για να θερμάνετε το
μηχάνημα.
2
Μετακινήστε τη λαβή ελέγχου ταχύτητας στην
επιθυμητή θέση ταχύτητας και σφίξτε τη λαβή
δεξιόστροφα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το δοχείο εξάτμισης θα
είναι πολύ ζεστό. Μην το αγγίζετε!
Μην ανεφοδιάζετε με καύσιμο τον κινητήρα, ενώ
λειτουργεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην λειτουργείτε τον κινητήρα όταν η θερμοκρασία
περιβάλλοντος είναι πάνω από +40°C ή κάτω από -
10°C.
Η λειτουργία του κινητήρα σε μεγάλα υψόμετρα μπορεί
να προκαλέσει πτώσεις ενέργειας, υψηλές
θερμοκρασίες καυσαερίων, μεγάλο θόρυβο λειτουργίας
και άλλες εξαιρέσεις.
Υπόδειξη
Οι πρώτες 20 ώρες χρήσης είναι η περίοδος
ρονταρίσματος ενός νέου κινητήρα. Μην τον
λειτουργείτε με πλήρες φορτίο. Αντ 'αυτού, να τον
λειτουργείτε σε φορτίο 50% για 20 ώρες, και αλλάξτε το
λάδι.
Ελληνικά
