Fel
Låg motoreffekt
Motorn släpper ut svart
rök
Typ
Cylinderdiameter × slag
Kolvförskjutning
Kompressionsförhållande
Märkeffekt
PTO-axelns rotationsriktning
Bränslekvalitet
Oljeklass
Bränslekapacitet
Smörjoljekapacitet
Startmetod
Smörjmetod
Luftventilspel (kallt tillstånd)
Bränsletillförselvinkel framåt (vevvinkel)
Batterikapacitet (elektrisk start)
Mått (längd × bredd × höjd)
Nettokvalitet
70
Orsak
Fel i bränslesystemet (delvis blockering
av bränslefilter och rörledningar, ej till-
räckligt med bränsle)
Bränsleinsprutningspumpen fungerar
dåligt
Injektorn kan inte utföra korrekt finfördel-
ning
Luftfilter blockerat
Motorn är överbelastad
Bränsletypen matchar inte eller gammalt
bränsle fylldes på
Bränsleinsprutningspumpen fungerar
dåligt
Ej tillräckligt med luft
Tekniska data
mm
L
kW/3 600rpm 6,8
L
L
mm
°
mm
kg
Åtgärd
Kontrollera ledningar, brytare och filter.
Byt ut skadade element vid behov.
Kontrollera eller byt ut bränsleinsprutnings-
pumpen.
Rengör eller byt ut bränsleinsprutningen.
Kontrollera och rengör luftfiltret.
Justera hastighetsbegränsningsskruven
igen.
Minska motorbelastningen.
Lägg till nytt bränsle av den angivna typen.
Kontrollera eller byt ut bränsleinsprutnings-
pumpen.
Rengör luftfilterelementet.
Kontrollera luftventilen med avseende på
läckor.
LC186F(D)
En cylinder, vertikal, fyra slag, luftkyld, direkt injektion
Ø88x76
0,441
21
Moturs (sett från änden av PTO-axeln)
Sommar: Nr.0
Vinter: Nr.-10, Nr.-20
Dieselmotorolja vid minst CC
4,5
1,6
Dra tillbaka dragstartmotorn
Elektrisk start + dragstartmotor av rekyltyp
Trycksprutning av sammansatt typ
Inloppsventil: 0,10~0,15
Avgasventil: 0,15~0,20
18±1
12V40Ah
399*475*500
≤51
Svenska
