4. Tournez le robinet de carburant sur la position OFF.
Tirez lentement sur la poignée du démarreur jusqu'à
sentir une résistance.
ATTENTION
Lorsque vous arrêtez le moteur, réduisez progressive-
ment la charge. N'arrêtez pas le moteur brusquement,
sinon la température du moteur peut monter de façon
anormale.
Transport
Le moteur doit être refroidi au moins 15 minutes avant
son expédition. Une fois le moteur refroidi, placez-le
dans le véhicule de transport.
DANGER
Le carburant ou le carburant renversé peut s'enflammer
spontanément. Gardez le moteur à niveau pendant le
transport pour éviter les fuites de carburant.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure ou de dommage ! Tenez compte du
poids de l'appareil pendant le transport.
Entreposage
DANGER
Risque d'explosion ! Tant qu'il y a de l'essence dans le
réservoir, le moteur ne doit pas être entreposé près d'un
feu ou d'appareils électriques.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure ou de dommage ! Tenez compte du
poids de l'appareil lors de son rangement.
Remarque
Le moteur ne doit pas être entreposé dans un en-
droit très humide afin d'éviter la rouille.
Même si le réservoir est vide, le robinet de carburant
doit être fermé pour éviter les fuites.
Placez le moteur à l'horizontale, sinon l'huile ou le
carburant pourraient se renverser.
Couvrez le moteur pour le protéger de la poussière.
1. Changez l'huile.
Remarque
Le moteur doit être refroidi pendant au moins 1/2 heure.
Évitez toute infiltration d'eau dans le silencieux ou le
filtre à air, sinon le moteur pourrait être endommagé.
2. Nettoyez la surface extérieure du moteur.
3. Réparez la peinture endommagée et appliquez lé-
gèrement de l'huile sur les surfaces sujettes à la
rouille.
4. Tirez lentement sur le câble de démarreur jusqu'à
sentir une résistance.
5. Relâchez lentement le câble de démarreur.
6. Entreposez dans un endroit sec.
Entretien et maintenance
DANGER
Refroidissez le moteur avant de commencer tout travail
d'entretien. Pour éviter les risques, toutes les répara-
tions et le remplacement des pièces de rechange ne
doivent être effectués que par le personnel du service
client autorisé.
Avant de travailler avec l'appareil :
1
Placez l'appareil sur une surface plane.
2
Débranchez l'alimentation.
22
Vérification du niveau d'huile
1. Coupez le contact du moteur.
2. Placez l'appareil sur un sol plat.
3. Retirez le boulon de remplissage avec la jauge et
essuyez la jauge.
Illustration C
4. Insérez (ne vissez pas) le boulon de remplissage
avec la jauge dans l'orifice de remplissage d'huile
jusqu'à la butée et retirez-le à nouveau. Observez le
niveau d'huile.
5. En cas de faible niveau d'huile :
Remplissez d'huile (SAE 10W-30 ou 15W-40)
jusqu'au bord inférieur de l'orifice de remplissage
d'huile.
(Voir « Données techniques » pour la quantité de
remplissage maximale.)
6. Vissez la vis de remplissage d'huile.
Remarque
Changez l'huile lorsque le moteur est chaud.
1. Retirez le boulon de remplissage avec la jauge et
essuyez la jauge.
2. Dévissez le boulon de vidange d'huile et récupérez
l'huile vidangée.
Illustration I
3. Reposez la vis de vidange d'huile et serrez-la.
4. Placez l'appareil sur un sol plat.
5. Remplissez d'huile (SAE 10W-30 ou 15W-40)
jusqu'au bord inférieur de l'orifice de remplissage
d'huile.
(Voir « Données techniques » pour la quantité de
remplissage maximale.)
6. Vissez la vis de remplissage d'huile.
Vérification du filtre à air
1. Retirez le boîtier du filtre à air.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément filtrant encrassé.
3. Remplacez un élément filtrant endommagé.
4. Remontez le filtre à air.
Nettoyage du filtre à huile
1. Dévissez le filtre à huile.
2. Réinstallez le filtre à huile après le nettoyage.
3. Remplacez un filtre à huile endommagé.
Vérification de la batterie
Suivez les schémas de la batterie.
Français
Changer l'huile
