9.
desplazar la hoja manualmente hasta la mitad de su recorrido y
bloquear el motorreductor con la llave (C). Con un ligero movimien-
to desplazar la hoja unos centímetros en la dirección de máxima
apertura hasta oír un chasquido. Sacar la llave (C) y fijar la protec-
ción (D).
23
180°
C
3.7
DESBLOQUEAR Y BLOQUEAR MANUALMENTE
EL MOTORREDUCTOR
El motorreductor está equipado con un sistema de bloqueo mecánico que
permite abrir y cerrar la cancela manualmente.
Estas operaciones manuales deben realizarse siempre que no haya ener-
gía eléctrica, en caso de un funcionamiento anómalo o en las fases de
instalación.
Para efectuar el desbloqueo:
1.
levantar la protección (D)
2.
colocar y girar la llave (C) 180° hacia la izquierda
24
1
3.
Ahora es posible llevar la hoja manualmente a la posición deseada.
Para efectuar el bloqueo:
1.
girar la llave (C) 180° hacia la derecha
2.
extraer la llave
3.
colocar nuevamente la protección (D).
D
D
180°
C
4
CONEXIONES ELÉCTRICAS
4
CONEXIONES ELÉCTRICAS
4.1
CONTROLES PRELIMINARES
f
Todas las conexiones eléctricas deben realizarse cuando
no haya alimentación eléctrica de red y con la alimenta-
ción de emergencia desconectada (si existe en la auto-
matización).
a
Las operaciones de conexión deben ser ejecutadas por
personal cualificado.
f
Es necesario montar sobre la línea eléctrica de alimenta-
ción un dispositivo que garantice la desconexión comple-
ta del sistema de automatización de la red.
– Este dispositivo debe estar provisto de contactos que tengan
una distancia de apertura que permita la desconexión comple-
ta, según las condiciones descritas en la categoría de sobreten-
sión III, de conformidad con las normas de instalación.
Para efectuar las conexiones eléctricas:
1.
abrir la tapa (A) del motorreductor
25
A
ESPAÑOL – 11
