Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
De machine in geen geval in de nabijheid van open vuur of warmtebronnen zoals
boilers of verwarmingen wegzetten.
Pos: 13.9.8 / Innen teil/ Sic herhe itsvo rs chriften/Wa rtu ng und Lage rung/ Stei nflug, Gra sfangei nri cht ung p rüfen Mähe r @ 1 9\mod_ 1346 241 9784 91_ 6.docx @ 148 301 @ @ 1
Controleer elke keer voordat u gaat maaien of de grasvangbak niet
versleten is en of deze nog goed functioneert.
Pos: 13.9.9 / Innen teil/ Sic herhe itsvo rs chriften/Wa rtu ng und Lage rung/vo r jedem Mähen ... Zu stand ...Me sse r(kupplu ng) prüfen Mähe r Ben zin mäher @ 19\mod _134 630 909 2301 _6.do cx @ 15 164 4 @ @ 1
Controleer voor ieder maaien de toestand van het mes en of dit goed
bevestigd is. De mesbevestigingsschroef moet altijd door een erkende
vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te stevig of te los
wordt aangedraaid, kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd raken of
losraken, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of
beschadigd mes moet absoluut worden vervangen.
Pos: 13.9.1 0 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Au swech seln, Na chs chleife n ... Au swuc hten ...Mes ser(kup plun g) Ben zinmä her ne u @ 10\mo d_12 505 836 1710 6_6. docx @ 8 670 9 @ @ 1
Het vervangen, naslepen en uitbalanceren van het mes moet worden
uitgevoerd door een erkende vakwerkplaats.
Door een verkeerd gemonteerde meskoppeling kan de mesbalk loskomen,
wat tot ernstige verwondingen kan leiden.
Een onjuist geslepen en niet-uitgebalanceerd mes kan sterke trillingen
veroorzaken en de grasmaaier beschadigen.
Pos: 13.9.1 1 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Bes chäd igte Tei le erse tzen @ 0\mod_1 115 186 0700 93_ 6.docx @ 261 @ @ 1
•
Vervang om veiligheidsredenen versleten of beschadigde onderdelen.
Pos: 13.9.1 2 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Schut zhand sch uhe t ragen @ 0\mod_1 115 1861 954 68_ 6.docx @ 263 @ @ 1
Draag
bij
onderhouds-
veiligheidshandschoenen.
Pos: 13.9.1 3 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Bet rieb sstoffe - Sch utzau srüst ung/Date nblä tter (Moto röl+Kraftstoff) @ 64\mod_ 1579 858 529 841_ 6.docx @ 625 402 @ @ 1
•
Bij de omgang met bedrijfsmiddelen, zoals motorolie en brandstof, moeten
geschikte
persoonlijke
veiligheidshandschoenen) worden gedragen.
De gegevensbladen van de bedrijfsmiddelen moeten in acht worden genomen.
Pos: 13.9.1 4 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Zü ndkerzens tecker a bziehe n Mäher @ 25\mod _13 7716 077 034 4_6.do cx @ 18 705 4 @ @ 1
Onderhouds- en reinigingswerkzaamheden mogen alleen worden
uitgevoerd op vlakke ondergronden bij uitgeschakelde motor en verwijderde
bougiestekker. Een regelmatig onderhoud is onontbeerlijk voor de veiligheid
en het behoud van het prestatievermogen.
Pos: 13.9.1 5 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Kerzen stecke r niema ls bei laufendem Mo tor ab ziehen @ 13\mod _12 8021 905 695 6_6.do cx @ 1 1007 3 @ @ 1
•
Bougie nooit bij lopende motor eraf trekken! Gevaar: elektrische schok.
Pos: 13.9.1 6 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Ha ndhab ung/Kerzenste cker n ur be i abgeküh ltem Moto r abz iehen @ 53\mod_ 151 300 1243 580 _6.do cx @ 57 7230 @ @ 1
•
Bougie alleen bij afgekoelde motor eraf trekken. Verbrandingsgevaar!
Pos: 13.9.1 7 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Auf fe sten Sit z des Zündke rze nstecke rs a chten @ 53\mod _151 300 352 3258 _6.do cx @ 57 725 8 @ @ 1
•
Controleren of de bougie goed bevestigd is! Gevaar: elektrische schok.
Pos: 13.9.1 8 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Tank nu r im Fre ien ent leeren @ 0\mod_ 111 5186 486 750 _6.docx @ 267 @ @ 1
•
Indien de tank geledigd dient te worden, dan moet dit in open lucht en bij koude
motor gebeuren. Let erop dat er geen brandstof wordt gemorst.
Pos: 13.9.1 9 /Inne ntei l/Si cherheit svors ch riften/Wa rt ung un d Lage run g/Nu r Origi nalersatzteile ve rwenden SABO+JD @ 2 6\mod_1 3771 684 882 08_6. docx @ 1 875 31 @ @ 1
Om garantie- en veiligheidsredenen mogen er alleen originele onderdelen worden
gebruikt.
Ongelijkwaardige onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in
gevaar brengen.
7 BESCHRIJVING VAN DE COMPONENTEN
Pos: 14.4 /Innente il/Be sch reib ung de r Ba uteile/ Bil d 47-EC ONOM Y @ 45\mo d_14 708 0976 740 9_0. docx @ 5 145 09 @ @ 1
Pos: 14.5 /Innente il/Be sch reib ung de r Ba uteile/4 7-A EC ON OMY @ 6 5\mod_1 594 3030 042 38_ 0.docx @ 6332 69 @ @ 1
en
reinigingswerkzaamheden
beschermingsmiddelen
(bijv.
Pos: 14.8 /Innente il/Be sch reib ung de r Ba uteile/ Bes chre ibun g der Baute ile 47- A EC ONOMY 47-ECONOMY Sc hnell span ner Text @ 43\mod _146 900 3831 574 _6.do cx @ 50 369 7 @ @ 1
1
Veiligheidsschakelbeugel motorstop
2
Aandrijfschakelbeugel (afhankelijk van het model)
3
Tankdop
4
Motorafdekking
5
Maaihoogte-instelling
6
Luchtfilter
7
Bougie
8
Veiligheidsrooster voor de uitlaat
9
Olievulopening met oliepeilstok
10 Uitwerpklep
11 Startkabelgreep
8 VOORBEREIDENDE WERKZAAMHEDEN
Pos: 15.3 /Innente il/Vo rbe reiten de Arbei ten/Vo rbe reiten de Arbeite n Text 43/ 47/54e r SABO+JD @ 39\mod _144 041 907 3397 _6.do cx @ 41 521 6 @ @ 1
Voor de montage van de maaier bevinden zich de volgende afzonderlijke delen in de
verpakking:
•
Maaier met gemonteerde duwstang
•
Opvangdoek, opvangzakframe
•
Gereedschapszak met volgende inhoud:
altijd
–
Gebruiksaanwijzing met conformiteitsverklaring
–
Garantiebepalingen (afhankelijk van het model)
–
Diverse montageonderdelen.
Mocht er toch een onderdeel ontbreken, neem dan contact op met uw gespecialiseerde
geschikte
vakhandelaar.
Pos: 15.4 /Innente il/Vo rbe reiten de Arbei ten/Vo r Monta ge... Holm und... Sta rterseil halte r... Zündke rzen stecke r abz iehen! H inweis @ 32\mod _14 0844 122 947 5_6.do cx @ 23 912 1 @ @ 1
LET OP
Vóór montage van de stang en de startkabelhouder en bij het omhoog klappen van
de stang altijd de bougiestekker uittrekken! Na montage, uiterlijk vóór het starten
van de motor de bougiestekker weer aanbrengen!
Pos: 15.5 /Innente il/Vo rbe reiten de Arbei ten/1.1 Füh ru ngsho lm hoc hste llen ( Abbil dung A1 + B1 + V4 + E1) @ 4 4\mod_1 4696 066 034 19_6. docx @ 5 089 54 @ 2 @ 1
Duwstang omhoog zetten (afbeelding A1 + B1 + E1 )
Pos: 15.6 /Innente il/Vo rbe reiten de Arbei ten/Bowde nzüge nic ht kni cken oder e inklemme n WICHT IG @ 44\mod _14 6960 377 3573 _6.do cx @ 50 884 6 @ @ 1
BELANGRIJK
Let erop dat de bowdenmantels bij het omhoog tillen van de duwstang niet knikken
of ingeklemd raken!
Pos: 15.7 /Innente il/Vo rbe reiten de Arbei ten/Kabel ni cht kn icken ode r einkle mmen W ICHTIG @ 5 8\mod_1 5671 493 929 84_6 .docx @ 6046 82 @ @ 1
BELANGRIJK
Let erop, dat de kabels bij het uit- en in elkaar klappen van de duwstangen niet
ingeklemd, bekneld, verdraaid of overstrekt worden! De kabel altijd aan de
buitenkant van de stangverbinding leiden. Een beschadigde kabel kan tot een
technisch defect van het apparaat leiden.
Pos: 15.8 /Innente il/Vo rbe reiten de Arbei ten/Führung sholm h ochs telle n Text 47e r E- Start VARIO mit Sc hnel lsp. @ 65\mod_ 1594 303 451 063_ 6.docx @ 633 353 @ @ 1
Trek de Z-vormig ingeklapte duwstang in de volgende volgorde naar boven uit:
–
Eerst het onderste deel van de duwstang optillen A1 , de uiteinden van het onderste
deel zo ver uit elkaar drukken dat de naar binnen wijzende vergrendelingsnokken
aan weerszijden in de desbetreffende boringen vallen B1 .
Er kunnen drie verschillende stanghoogtes worden ingesteld.
Om een andere stanghoogte in te stellen, moeten de vleugelmoeren worden
verwijderd, de schroeven volledig uitgedraaid en in de overeenkomstige
rechthoekige gaten worden gestoken. De gaten en boringen voor de kleinste en
grootste hoogte-instelling bevinden zich telkens op één niveau boven de gaten en
boringen van de gemiddelde hoogte-instelling.
Voorzichtig: na het uitdraaien van de schroeven kan de stang onbedoeld omslaan.
–
De vleugelmoeren aan weerszijden met de hand vastdraaien B1 .
–
Het bovenste deel van de duwstang optillen tot het bovenste en onderste deel van
de duwstang op één niveau liggen.
(Afbeelding E1 )
–
Als het bovenste en het onderste deel van de duwstang op één niveau liggen, de
vleugelmoeren met de hand vastdraaien.
–
Bowdenmantels in de kabelgoot leggen. Hierdoor wordt inklemmen van de
bowdenmantels bij het omklappen van de duwstang voorkomen.
Pos: 15.9 /Innente il/Vo rbe reiten de Arbei ten/Holm höhenve rstel lung ...Umsc hlagen des Hol ms Hi nweis 4 3er Redes ign, Flü gelmut tern @ 14\mod _12 815 9509 626 9_6.d ocx @ 1 1191 9 @ @ 1
VOORZICHTIG
Bij het bedienen van de stanghoogteverstelling worden de vleugelmoeren B1
losgedraaid om het onderste deel van de stang aan de behuizing te bevestigen en
worden de vergrendelingsnokken in de boringen van de behuizing ontgrendeld.
Hierbij kan de stang onbedoeld omslaan. Bovendien kunnen er tussen het
onderste deel van de duwstang en de behuizing plaatsen ontstaan waar u zich kunt
kneuzen. Er bestaat verwondingsgevaar!
Pos: 15.10 / Innen teil/ Besc hrei bung de r Bautei le/Al le Modelle _dl _text_b old_ 8 @ 33\mo d_14 092 129 2094 7_6. docx @ 2 458 25 @ @ 1
Pos: 15.11 / Innen teil/ Vorbe rei tende Arbe iten/1.1 Holms tart-Montage ( Abbi ldun g L1 ) @ 0\mod_1 1279 863 524 85_6. docx @ 1 414 @ 2 @ 1
Montage van de startstang (afbeelding L1 )
Pos: 15.12 / Innen teil/ Vorbe rei tende Arbe iten/Mon tage Starte rse ilhal ter Text Mo torbrem se @ 37\mod _14 361 9023 917 6_6.do cx @ 3 9970 6 @ @ 1
–
Startkabelhouder (1) uit de gereedschapszak nemen.
–
Moer zo ver eruit draaien, dat de beide helften over de stang kunnen worden
geschoven.
6
