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Conducción y funcionamiento
gasolina. Intente presionar
el pedal acelerador hasta
el fondo y mantenerlo allí,
luego oprima ENGINE
START/STOP hasta por un
máximo de 15 segundos.
Espere al menos 15
segundos entre un intento
y otro para permitir que el
motor de marcha se enfríe.
Cuando arranque el motor,
suelte el botón y también
el acelerador. Si el vehículo
arranca brevemente y se
vuelve a apagar, vuelva a
hacer lo mismo. Esto
despeja el exceso de
gasolina del motor. No
revolucione el motor
inmediatamente después
de arrancarlo. Opere el
motor y la transmisión con
suavidad hasta que el
aceite se caliente y
lubrique todas las partes
en movimiento.
Sistema de Paro/
Arranque
El sistema de Paro/arranque
apagará el motor para ayudar
a conservar combustible.
Tiene componentes diseñados
para el número adicional de
arranques.
Advertencia
La función de Parada/
Arranque automático del
motor hace que el motor se
apague mientras el vehículo
sigue encendido. No salga
del vehículo antes de
cambiar a P
(Estacionamiento).
El vehículo puede volver a
arrancar y moverse
inesperadamente. Siempre
cambie a P
(estacionamiento) y luego
apague la ignición, antes de
salir del vehículo.
Paro/arranque automático de
motor
Cuando se aplican los frenos y
el vehículo esté
completamente detenido, el
motor puede apagarse. Al
detenerse, el tacómetro
muestra AUTO STOP.
Consulte Tacómetro 0 129.
Cuando se libere el pedal de
freno o se presione el pedal
del acelerador, el motor
volverá a arrancar.
Para mantener el desempeño
del vehículo, otras condiciones
pueden causar que el motor
vuelva a arrancar
automáticamente antes que
se libere el pedal del freno.
Los Paros automáticos
pueden no ocurrir y/o los
Arranques automáticos
pueden ocurrir debido a:
La Configuración de control
de clima requieren que el
motor esté en operación
para enfriar o calentar el
interior del vehículo.
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