Tabla de contenido
aire se inflen y ayuden a
restringir el movimiento de los
ocupantes. El vehículo tiene
sensores electrónicos que
ayudan al sistema de bolsas
de aire a determinar la
severidad del impacto. Los
umbrales de despliegue
pueden variar con el diseño
específico del vehículo.
Las bolsas de aire frontales
están diseñadas para
activarse en choques
frontales de moderados a
severos para ayudar a reducir
el potencial de lesiones
severas principalmente a la
cabeza y pecho del conductor
o el pasajero del asiento
delantero exterior.
El hecho de que la bolsas de
aire frontales se inflen o deban
desplegarse, no se basa
principalmente en qué tan
rápido viaja el vehículo.
Depende principalmente de lo
que golpee, la dirección del
impacto y qué tan rápido se
desacelere el vehículo.
Asientos y sistemas de sujeción
Las bolsas de aire delanteras
podrían inflarse a diferentes
velocidades dependiendo de si
el vehículo golpea los objetos
de lleno o desde un ángulo,
o si el objeto está fijo o en
movimiento, es rígido o se
deforma, o es ancho o
angosto.
No se pretende que las bolsas
de aire frontales se inflen
durante volcaduras, impactos
traseros, o en muchos
impactos laterales.
Además, el vehículo tiene
bolsas de aire delanteras de
tecnología avanzada. Las
bolsas de aire delanteras de
tecnología avanzada ajustan la
restricción dependiendo de la
severidad de la colisión.
Las bolsas de aire de rodilla
están diseñadas para inflarse
en impactos frontales
moderados a severos. No se
pretende que las bolsas de
aire de rodillas se inflen
durante volcaduras, impactos
traseros, o en muchos
impactos laterales.
Las bolsas de aire de impacto
lateral montadas en asiento
están diseñadas para inflarse
con golpes laterales
moderados a severos,
dependiendo de la ubicación
del impacto. Estas bolsas de
aire también se pueden inflar
en algunos impactos fontales
de moderados a severos. Las
bolsas de aire laterales
montadas en los asientos no
están diseñadas para inflarse
en volcaduras o impactos
traseros. La bolsa de aire de
impacto lateral montada en el
asiento se debe inlfar sobre el
costado del vehículo que sea
golpeado.
Las bolsas de aire de riel de
techo están diseñadas para
inflarse con golpes laterales
moderados a severos,
dependiendo de la ubicación
del impacto. Además, las
bolsas de aire de riel de techo
77
Tabla de contenido
