Precaución (Continúa)
y hielo del interior de las
ruedas y desde abajo del
vehículo antes de conducir.
La nieve o hielo entre las
llantas y el camino crea menos
tracción o agarre, así que
conduzca cuidadosamente.
Hielo húmedo puede ocurrir en
aproximadamente 0 °C (32 °F)
cuando comience a caer lluvia
congelada. Evite manejar
sobre hielo mojado o en
condiciones de lluvia helada
hasta que los caminos sean
tratados.
Para conducción de camino
resbaloso:
Acelere suavemente.
Acelerar demasiado rápido
causa que las ruedas giren y
hace resbaladiza la
superficie debajo de las
llantas.
Conducción y funcionamiento
Encienda el control de
tracción. Consulte Control
de tracción/Control
electrónico de estabilidad
0 295.
El Sistema de frenos
anti-bloqueo (ABS) mejora la
estabilidad del vehículo
durante paradas bruscas,
pero los frenos se deben
aplicar más rápido que sobre
pavimento seco. Consulte
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) 0 292.
Permita una mayor distancia
de seguimiento y observe si
hay puntos resbaladizos. Es
posible que queden áreas
con hielo en las áreas
sombreadas de los caminos
limpios. La superficie de una
curva o un paso a desnivel
podría permanecer con hielo
incluso cuando las
carreteras circundantes
están libres. Evite maniobras
violentas de dirección o
frenado al manejar sobre
hielo.
Apague el control de
velocidad constante.
Seleccione el Modo Tracción
en Todas las Ruedas (AWD)
para vehículos equipados
con AWD. Seleccione Modo
de Nieve/Hielo para
vehículos sólo con FWD. Ver
Control de modo del
conductor 0 298 y
Tracción en las cuatro
ruedas 0 291.
Modo de clima frío
En temperaturas muy bajas, se
puede mostrar un mensaje de
clima frío en el Centro de
información del conductor
(DIC). La velocidad del motor,
los patrones de cambio de la
transmisión, y la velocidad del
ventilador de la cabina pueden
operar de forma diferente
para permitir que el vehículo
se caliente más rápido. Puede
anular manualmente la
velocidad del ventilador de la
cabina en modo de clima frío.
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