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Cuidado del vehículo
lo tanto, los pasos 13 a 21
se deben realizar
inmediatamente después
del paso 12.
Tenga cuidado al manipular
el equipo de sellador para
llantas y compresor, ya que
podría estar caliente
después de usarlo.
13. Desconecte el conector de
corriente (9) de la toma de
corriente para accesorios
del vehículo.
14. Haga girar la manguera de
sellador/aire (2) en sentido
contrario a las manecillas
del reloj para retirarla del
vástago de la válvula.
15. Coloque de nuevo el tapón
del vástago de la válvula de
la llanta.
16. Retire el recipiente del
sellador de llantas (4) de la
ranura en la parte superior
del compresor (6).
17. Gire la manguera de solo
aire (10) en sentido
contrario al de las
manecillas del reloj para
retirarlo de la válvula de
entrada del recipiente
sellador de llantas (1).
18. Gire la manguera de aire/
sellador (2) en el sentido de
las manecillas del reloj
sobre la válvula de entrada
del recipiente sellador (1)
para prevenir fuga del
sellador.
19. Coloque de nuevo la
manguera de sólo aire (10)
y el conector de corriente
(9) a su lugar de
almacenamiento original.
20. Si fue posible inflar la llanta
desinflada a la presión de
inflado recomendada,
retire la etiqueta de
velocidad máxima del
recipiente de sellador y
colóquela en un sitio muy
visible.
No exceda la velocidad en
esta etiqueta hasta que la
llanta dañada sea reparada
o sustituida.
21. Coloque el equipo de
nuevo en su ubicación de
almacenamiento original en
el vehículo.
22. Inmediatamente conduzca
el vehículo durante 8 km (5
millas) para distribuir el
sellador dentro de la llanta.
23. Deténgase en un sitio
seguro y verifique la
presión de la llanta.
Consulte los Pasos 1-10 de
"Uso del equipo de sellador
para llantas y compresor
sin sellador para inflar una
llanta (no ponchada)".
Si la presión de la llanta ha
descendido más de 68 kPa
(10 psi) por debajo de la
presión de inflado
recomendada, detenga el
vehículo. Los daños de la
llanta son demasiado
severos y el sellador para
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