Karburaatori Reguleerimine; Diagnostika - GGP ITALY B 26 J Traducción Del Manual Original

6.2 KARBURAATORI REGULEERIMINE

Karburaator on tehase poolt häälestatud op-
timaalsele võimsusele igas kasutusolukorras
minimaalse heitgaaside väljalaskega vastavalt
kehtivatele normidele.
Ebapiisava töösoorituse korral pöörduda edasi-
müüja poole, et mootorit ja karburatsiooni kont-
rollida.

7. DIAGNOSTIKA

Mida teha, kui...
Probleemi põhjus
1. Mootor ei käivitu või sureb välja
Käivitamisprotseduur pole
õige
Küünal on must või
elektroodidevaheline
distants pole õige
Umbes õhufilter
Karburatsiooniprobleemid
2. Mootor käivitub, aga võimsus on väike
Umbes õhufilter
Karburatsiooniprobleemid
3. Mootor töötab ebaregulaarselt
või tal pole koormuse all jõudu
Küünal on must või
elektroodidevaheline
distants pole õige
Karburatsiooniprobleemid
4. Mootorist tuleb liigselt suitsu
Vale segu vahekord
Karburatsiooniprobleemid
5. Lõikeseade liigub mootori tühikäigul
Karburatsiooni vale
reguleerimine
6. Masin hakkab anomaalselt vibreerima
All manuals and user guides at all-guides.com
Parandamine
Jälgida instruktsioone
(vaata ptk. 3)
Kontrollida küünalt
(vaata ptk. 5)
Puhastada ja /või
vahetada filter
(vaata ptk. 5)
Võtta ühendust teie
edasimüüjaga
Puhastada ja /või
vahetada filter
(vaata ptk. 5)
Võtta ühendust teie
edasimüüjaga
Kontrollida küünalt
(vaata ptk. 5)
Võtta ühendust teie
edasimüüjaga
Valmistada kütusesegu
vastavalt instruktsioonidele
(vaata ptk. 2)
Võtta ühendust teie
edasimüüjaga
Võtta ühendust teie
edasimüüjaga
Kahjustused või lahtised
osad
12
Peatada masin ja ühenda-
da lahti küünla juhe
Kontrollida võimalikke
kahjustusi
Kontrollida, kas on
lõdvenenud osi ja need
kinnitada
Kontrollida, vahetada või
parandada spetsialiseeri-
tud teeninduskeskuses