TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES
8. DIAGNÓSTICO DE ERRORES
SÍNTOMA
POSIBLE CAUSA
La herramienta no
Baja presión de aire.
coloca el remache
Falta de lubricación.
Carga alta de la brocha.
Compruebe que el tamaño del mandril sea
correcto.
Mordazas posteriores desgastadas o rotas.
Mordazas posteriores desconectadas.
Aire en el sistema hidráulico.
'Deslizamiento
Mordazas posteriores desgastadas o sucias.
del mandril'- las
' Presión o volumen de aire insuficiente.
mordazas no se
' Interruptor de mordazas posteriores inoperable. Sustituya el interruptor
agarran al mandril
' Fugas de aire hacia las mordazas
posteriores.
Mandril roto y que no llega a las mordazas
posteriores.
Válvula antirretorno defectuosa.
Las mandíbulas no
Mordazas posteriores o portamordazas sucias. Limpie y lubrique
soltarán el mandril
Interruptor de las mordazas traseras defectuoso. Sustituya las juntas tóricas
Los remaches no
Mordazas posteriores no conectadas.
se alimentan por
Mordazas posteriores desgastadas.
las mordazas de la
La orientación del cursor es incorrecta.
boquilla
Mordazas de la boquilla incorrectas.
Muelle de empuje del mandril no colocado.
Espacio incorrecto entre la cabeza del
remache y las mordazas de la boquilla
cuando están cargadas.
Cursor agarrotado.
Muelle exterior débil alrededor del cursor.
El muelle de empuje del mandril está
colocado incorrectamente.
Desgaste excesivo
de la mandíbula de
Carga alta de la brocha.
cola
Alimentar más de
Deslizamiento del mandril.
una fijación a la vez
Espacio incorrecto entre la cabeza de la
fijación y las mandíbulas de la boquilla
cuando están cargadas
Si encuentra otros síntomas o fallos, debería informarlos a su distribuidor local o a un centro técnico local autorizado Stanley
Engineered Fastening.
SOLUCIÓN
Aumente la presión de aire
Lubrique la herramienta en el punto de
entrada de aire
Compruebe el agarre del remache y el tamaño
del orificio de colocación
Mordazas de la boquilla nuevas
Conectar las mordazas posteriores
Consulte "Procedimiento de cebado".
Limpie o cambie según sea necesario
Aumente la presión/volumen de aire
Cambie las juntas tóricas 10 del conjunto del
pistón 51
Sustituya el mandril
Sustituya la válvula antirretorno
Conectar las mordazas posteriores
Cambiar las mordazas posteriores
Vuelva a colocarlas con la orientación correcta
Coloque las mordazas de la boquilla correctas
Coloque el muelle de empuje del mandril
correcto
Ajuste el espacio a 1,5 mm - 3 mm (1/16'' - 1/8'')
Consulte 'Carga de la herramienta'
Limpie y aceite el cursor
Cambie el cursor
Coloque el muelle de empuje del mandril
correcto
Compruebe el tamaño y el grosor del orificio
de colocación y la capacidad de agarre de la
fijación
Compruebe "Deslizamiento del mandril", fase 2
Ajuste el espacio a 1,5 mm - 3 mm (1/16'' - 1/8'')
Consulte 'Carga de la herramienta'
ESPAÑOL
REF.
PÁG.
141
132
143