PT
Montagem
Desenrole o cabo.
Perigo de choque eléctrico.
O filtro de pregas (
encontra montado aquando o for-
necimento.
1. Insira a 5 roda de direcção dianteira
(11) no alojamento da parte da frente
do recipiente de aço inox (9). Fixe a
roda de direcção com 1 parafuso de
fenda cruzada (11a).
2. Desloque o puxador (1) para cima
de ambas as barras do puxador (2) e
aperte-as com 2 parafusos de fenda
cruzada (1a).
3. Coloque a cabeça do motor (3) sobre
o recipiente de aço inox (9).
4. Feche o recipiente de aço inox, reba-
tendo a pega da armação para cima
e travando-a com as alavancas de
fixação (14). São possíveis várias po-
sições da pega da armação.
As alavancas de bloqueio devem estar
apertadas de forma a que seja possí-
vel um tensionamento de força média.
Pode ajustar o tensionamento rodando
as alavancas de bloqueio:
- Tensionar: rodar no sentido dos
ponteiros do relógio
- Soltar: rodar no sentido contrário
dos ponteiros do relógio.
5. Coloque a pega de transporte (4) na
cabeça do motor (3) e aperte-a com
2 parafusos de fenda cruzada (4a).
6. Monte o acessório:
- Ligue o tubo flexível de aspiração
(19).
- Monte a pega (20)
- Monte o tubo telescópico de aspira-
ção (17).
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23) já se
(puxe o botão no tubo telescópico
de aspiração na direcção
estire-o no comprimento desejado).
- Monte o bico desejado (25/26).
Nunca aspire sem filtro!
Para guardar os acessórios de aspi-
ração durante a pausa do serviço,
recolha o tubo telescópico de aspi-
ração (17) e enfie-o no encaixe do
respectivo suporte (18) existente na
caixa do motor (ver
figura).
Operação
Desenrole, por completo, a man-
gueira de aspiração (
trabalhar.
Ligar/Desligar
Ligue a ficha à tomada .
Nunca aspirar sem o filtro!
Descreve-se a colocação do filtro
nos capítulos "Aspiração a seco" e
"Aspiração de líquidos".
Para ligar:
Interruptor liga/desliga (
na posição "I".
Para desligar:
Interruptor liga/desliga (
na posição "0".
Aspiração a seco
O filtro de pregas (23) já se encon-
tra montado aquando o forneci-
mento.
e
a pequena
19) para
6)
6)