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TM 514 – COMMON RAIL TEST
Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar [email protected]
Montando e fechando o filtro de injeção manualmente
1- Posicione os componentes como a imagem abaixo. Atenção à orientação do
filtro sinterizado: a face fechada do filtro deve ficar em contato com a mola.
Faça uma leve força para vencer a força da mola e encontre o fio de rosca inicial.
Cuidado com a força da mola ao fechar. Proteja os olhos para evitar acidentes.
2- Gire o corpo do filtro no sentido horário para fechar.
Verifique os anéis o'rings do conjunto. Caso tenha algum rompido ou deformado,
substitua-o.
OBS: Feche o conjunto do filtro rosqueando com as mãos. Não use chaves
ou alicates para fechar o filtro, pois há o risco de rompimento dos orings.
ATENÇÃO: O uso do filtro com o elemento sinterizado diferente do
fornecido pela TECNOMOTOR, sujo ou obstruído pode causar rompimento
das mangueiras e desvios de valores de medições, bem como danos ao
sistema de medição e perda de garantia do equipamento.
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