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alcanza el modo "Run Flat" tiene una capacidad limitada de conducción y
necesita ser reemplazada inmediatamente. Una llanta que puede rodar con
baja presión no se puede reparar. Cuando una llanta "Run Flat" es cambia-
da después de rodar en una condición de baja presión, por favor reemplace
el sensor TPM ya que este sensor no ha sido diseñado para reusarse des-
pués de conducir en una condición de baja presión (14 psi [96 kPal]).
NOTA: El sensor TPM (monitoreo de presión de llanta) debe ser reemplazado
despues de conducir el vehículo en una condición de llanta baja.
No es recomendado conducir el vehículo a carga máxima o arrastrando un
remolque mientras una llanta está en el modo "Run Flat".
Para mayor información vea la sección "Monitoreo de presión de llanta baja
(TPMS)".
Patinamiento de las llantas
Cuando se encuentre su vehículo atascado en lodo, arena, nieve o hielo no
haga girar las llantas de su vehículo a velocidades mayores de los 48 Km/h
(30 mph) o por más de 30 segundos continuamente.
Para mayor información, refiérase a "Liberación de un vehículo atascado"
en "Que hacer en caso de emergencia".
Hacer girar las llantas a gran velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por las excesivas velocidades de las ruedas pueden ocasionar
daños o fallas a las llantas. Una llanta podría explotar y lesionar a alguien.
No haga girar las ruedas de su vehículo a más de 48 km/h (30 mph) o por
más de 30 segundos ininterrumpidamente cuando esté atascado. Tam-
poco permita que alguien esté cerca de una rueda girando, no importa a
qué velocidad.
Indicadores de desgaste de las llantas
Estos indicadores están moldeados en las llantas de equipo original para
ayudarle a determinar cuándo debe reemplazar sus llantas.
MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Dibujo de llanta
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