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El ESC usa sensores en el vehículo para determinar la trayectoria que in-
tenta el conductor y la compara con la trayectoria real del vehículo. Cuando
la trayectoria real no concuerda con la trayectoria deseada, el ESC aplica el
freno de la rueda correspondiente para ayudar a contrarrestar la condición
de sobreviraje o de subviraje�
● Sobreviraje – Cuando el vehículo está girando más de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección�
● Subviraje – Cuando el vehículo está girando menos de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección�
La "Luz indicadora de activación/Mal funcionamiento del ESC" localizada en
el módulo de instrumentos, empezará a destellar en cuanto las llantas pier-
dan tracción, el sistema ESC se activa. La "Luz indicadora de activación/
Mal funcionamiento del ESC" también destella cuando el TCS está activo.
Si la "Luz indicadora de activación/Mal funcionamiento del ESC" empieza a
destellar mientras acelera, suelte el acelerador y aplique tan poco acelera-
dor como sea posible. Asegúrese de adaptar su velocidad y manejo a las
condiciones predominantes del camino�
● El control electrónico de estabilidad (ESC) no puede evitar que las
leyes naturales de la física actúen sobre el vehículo, tampoco puede
aumentar la tracción proporcionada por las condiciones del camino�
El ESC no puede evitar accidentes, incluyendo los que resulten de
una excesiva velocidad al dar vueltas, de conducir en superficies muy
resbalosas o el acuaplaneo� El ESC no puede evitar accidentes, in-
cluyendo los que resulten de la pérdida de control del vehículo debido
a un manejo inadecuado de las condiciones� Sólo un conductor pre-
cavido, atento y hábil puede evitar accidentes. Nunca abuse de las
capacidades de un vehículo equipado con ESC conduciendo de una
manera temeraria o peligrosa que pueda poner en peligro la seguridad
del usuario o la seguridad de otras personas�
● Modificaciones al vehículo, o un pobre mantenimiento, pueden cam-
biar las características de su vehículo, y pueden afectar negativa-
mente a la operación del sistema ESC� Los cambios al sistema de
dirección, suspensión, frenos, tipo y tamaño de ruedas, pueden afectar
negativamente el rendimiento del sistema ESC. Llantas infladas in-
correctamente o con un desgaste disparejo también pueden reducir
el rendimiento del sistema ESC. Cualquier modificación del vehículo
que reduzca la efectividad del sistema ESC puede aumentar el riesgo
de pérdida de control del vehículo, volcaduras, lesiones severas o la
muerte�
Modos de operación del ESC
NOTA: Dependiendo del modelo y modo de operación, el sistema ESC puede
tener múltiples modos de operación�
ESC encendido
Éste es el modo de normal de operación del ESC. Cada vez que el vehícu-
SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA!
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