Tabla de contenido
Introduzca la pistola en la boca de carga
–
del bidón de reserva hasta el máximo po-
sible.
En el caso de bidones de reserva metáli-
–
cos, la pistola deberá estar en contacto
con el bidón mientras se llena de com-
bustible. De este modo se evita la carga
estática.
No derrame nunca combustible en el ve-
–
hículo o en el maletero. Los vapores de
combustible son explosivos. Existe peli-
gro de muerte.
Aceite
Fig. 51
Lo esencial
Fig. 52
El nivel se mide con la varilla situada en el
›››
vano motor
pág.
215.
El aceite debe dejar marca entre las zonas
y
. No puede sobrepasar nunca la zona
C
●
Zona
: no añadir aceite.
A
Zona
: puede añadir aceite mientras
●
B
mantenga el nivel en esa zona.
Zona
: añada aceite hasta la zona
●
C
Reponer aceite
●
Desenrosque el tapón de la boca de llena-
do de aceite del motor.
●
Añada aceite despacio.
●
Controle a su vez el nivel para no sobrepa-
sarlo.
●
Cuando el nivel de aceite alcance como mí-
nimo la zona
, enrosque el tapón de la bo-
B
ca de llenado con cuidado.
Propiedades de los aceites
Tipo de motor
Gasolina sin intervalo flexi-
ble de mantenimiento
Gasolina con intervalo flexi-
ble de mantenimiento (lar-
ga duración)
Diésel. Motores sin filtro de
partículas (DPF)
Diésel. Motores con filtro
de partículas (DPF).
Con o sin intervalo flexible
de mantenimiento (con y
A
a)
sin larga duración)
.
A
a)
Sólo aceites recomendados, de lo contrario se pueden produ-
cir daños en el motor.
Aditivos al aceite del motor
No se deberá añadir ninguna clase de aditivo
.
B
al aceite de motor. Los deterioros producidos
por tales aditivos no estarán cubiertos por la
garantía.
›››
pág. 216
ATENCIÓN
Para poder realizar usted mismo el cambio de
aceite del motor, deberá disponer de los co-
nocimientos necesarios.
Especificación
VW 502 00/VW 504 00
VW 504 00
VW 505 01/VW 506
01/VW 507 00
VW 507 00
»
51
Tabla de contenido
