Tabla de contenido
Actuación en caso de pinchazo
Actuaciones preliminares
●
Detenga el vehículo en una superficie hori-
zontal y en un lugar seguro, lo más alejado
posible del tráfico rodado.
●
Ponga el freno de mano.
Ponga los intermitentes de emergencia.
●
●
Cambio manual: engrane la 1.ª marcha.
Cambio automático: posicione la palanca
●
selectora en P.
En caso de llevar remolque, separe el re-
●
molque de su vehículo.
Deje dispuestas las herramientas de a bor-
●
›››
do*
pág. 58
y la rueda de repuesto
›››
pág.
86.
●
Observe las disposiciones legales de cada
país (chaleco reflectante, triángulos de ad-
vertencia, etc.).
●
Haga bajar a todos los ocupantes del vehí-
culo y manténgalos alejados de la zona de
peligro (p. ej., detrás del guardarraíl).
ATENCIÓN
●
Tenga en cuenta los pasos mencionados en
›››
pág. 57
y protéjase a sí mismo y a otros
usuarios de la vía.
●
Si cambia la rueda en una carretera en pen-
diente, bloquee la rueda del lado opuesto con
Lo esencial
una piedra o similar para evitar que el vehícu-
lo se mueva.
Reparar un neumático con el kit anti-
pinchazos
Fig. 59
El kit antipinchazos se encuentra en el male-
tero, bajo la cubierta de la superficie de car-
ga.
Sellado del neumático
●
Desenrosque la caperuza y el obús de la
válvula del neumático. Utilice el aparato
›››
fig. 59
para extraer el obús. Colóquelo
1
en una superficie limpia.
●
Agite con fuerza la botella de sellante de
›››
fig. 59
neumáticos
.
10
›››
●
Enrosque el tubo de inflado
la botella de sellante. El precinto de la bote-
lla se romperá automáticamente.
●
Retire el tapón del tubo de llenado
›››
fig. 59
y enrosque el extremo abierto
3
del tubo en la válvula del neumático.
●
Con la botella cabeza abajo, llene el neu-
mático con el contenido de la botella de se-
llante.
●
Retire la botella de la válvula.
Vuelva a colocar el obús con el aparato
●
›››
fig. 59
en la válvula del neumático.
1
Inflado del neumático
●
Enrosque el tubo de inflado del neumático
›››
del compresor
fig. 59
en la válvula del
5
neumático.
●
Compruebe que el tornillo de evacuación
›››
de aire está cerrado
fig. 59
Arranque el motor y déjelo en marcha.
●
›››
fig. 59
●
Acople el conector
corriente de 12 voltios del vehículo
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pág.
147.
Conecte el compresor de aire con conmuta-
●
›››
dor ON/OFF
fig. 59
.
8
Mantenga el compresor de aire en marcha
●
hasta llegar a presión 2,0-2,5 bar (29-36
psi/200-250 kPa). 8 minutos máximo.
●
Desconecte el compresor de aire.
fig. 59
en
3
.
7
a toma de
9
»
57
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