Especificaciones Eléctricas - Beta Max Beta Lite Manual Del Usuario

4.3 Especificaciones eléctricas
Los elevadores portátiles Beta Max están diseñados para un circuito monofásico o
trifásico de 110 V o 220 V CA, de 60 ciclos y de 30 amperios. Los modelos se
deben pedir de 110 V o 220 V CA.
El motor cuenta con un bobinado primario o fuerte y otro secundario o débil. El
freno cónico a prueba de fallos funciona a partir de las fuerzas inductivas del rotor
que se crean por la corriente alterna a través los cables del estator.
El elevador está equipado con un interruptor de fin de carrera que detiene la bobina
de 24 V CC del relé del control de elevación en los modelos con control remoto o
detiene la línea primaria de CA (110 V o 220 V) que llega al interruptor de fin de
carrera en los modelos sin relés de control remoto. Este interruptor de fin de
carrera es un cierre de seguridad de emergencia y nunca se lo debe utilizar como
sustituto para detener el movimiento ascendente.
Los controles de los botones pulsadores son tipo «anclaje» y funcionan en el
circuito de 24 V CC con control remoto y con 110 V o 220 V CA en las unidades
estándares.
En los modelos con control remoto, se conecta un transformador de salida de 24 V
CC a la energía primaria cuando la unidad está enchufada. La energía de 24 V CC
activa el contactor de elevación del interruptor de fin de carrera cuando el gancho
no está totalmente arriba y se presiona el botón pulsador de elevación. La energía
de 24 V CC también activa el contactor de descenso si se presiona el botón
pulsador de descenso.
Cuando se presiona el botón pulsador de elevación o de descenso, el voltaje de
funcionamiento se aplica al puente de diodo. Esto hace que el freno magnético
reduzca la presión de los tres resortes de freno y extraiga la placa fija del disco de
freno.
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