Tabla de contenido
Limpie bien todas las piezas una vez desmontado el motor.
Solo se podrá inspeccionar y comprobar el estado de desgaste
o los daños de las piezas si están limpias. Existen muchos
productos de limpieza en el mercado que quitan con rapidez la
grasa, el aceite y la suciedad de las piezas del motor. Cuando
utilice uno de estos productos, observe las instrucciones y
precauciones de seguridad del fabricante.
Antes de volver a montar y poner en servicio el motor,
compruebe que no quedan restos del producto de limpieza.
Estos productos, incluso en pequeñas cantidades, pueden
anular las propiedades lubricantes del aceite del motor.
Desconexión de los cables de las bujías
NOTA: Tire del capuchón solamente, para evitar daños al
cable de la bujía.
1.
Desconecte el cable de las bujías.
Cierre del suministro de combustible
Desmontaje del silenciador
1.
Retire del motor el sistema de escape, el silenciador y sus
elementos de sujeción.
Desmontaje del motor de arranque y la placa del adaptador
1.
Desconecte los cables conectados a los terminales del
solenoide del motor de arranque.
2.
Quite los tornillos que sujetan el motor de arranque a la
placa del adaptador.
3.
Quite los tornillos que sujetan el adaptador al cárter.
Observe la orientación del rebaje. El tornillo superior puede
sujetar también una abrazadera de los cables del estátor.
Drenaje del refrigerante del sistema de refrigeración
Detalles del tapón de drenaje del refrigerante
A
A
Tapón de drenaje del refrigerante
1.
Afl oje la tapa del radiador y luego afl oje el tapón de
drenaje del radiador y deje que el sistema se drene. Utilice
un recipiente adecuado para recoger el refrigerante.
2.
Si están incluidos, retire los tapones de drenaje del
refrigerante situados a cada lado del bloque. Deje que se
drene el refrigerante restante. Deseche el refrigerante de
manera adecuada con arreglo a la normativa local.
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Desmontaje/Inspección y mantenimiento
Drenaje del aceite del cárter y desmontaje del fi ltro de aceite
Detalles del fi ltro de aceite
Boquilla del fi ltro de
A
1.
Quite el tapón de llenado y la varilla, y uno o ambos
tapones de drenaje. Deje el tiempo sufi ciente para que
salga todo el aceite.
2.
Desmonte y deseche el fi ltro de aceite.
A
KohlerEngines.com
A
B
aceite
B
Filtro de aceite
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