Ajustes Para Competiciones - Honda CRF250R Manual Del Propietário

00X3R-KRN-6500_CRF250R_ES.book Page 113 Friday, June 3, 2011 8:51 PM

Ajustes para competiciones

Esta sección se enseñará a reglar con precisión la
CRF para que ofrezca el máximo rendimiento en
competiciones.
Los ajustes iniciales de la suspensión deben llevarse
a cabo después de 2 horas como mínimo desde que
se efectuó la primera tanda del rodaje.
Hay disponibles resortes opcionales para la
suspensión delantera y la trasera con proporciones
más duras y más blandas de las estándar, con el fin
de personalizar la CRF especialmente para el propio
peso, estilo de conducción y condiciones de
circulación individuales.
Siga las instrucciones dadas en la sección de ajuste
de la flexión de la suspensión trasera del apartado
Ajustes de la suspensión trasera para determinar si el
peso combinado del conductor y el de la máquina
preparada (conductor completamente vestido para
competiciones y niveles de refrigerante, aceite y
combustible de la máquina preparados para
competición) requiere un resorte trasero más duro
o más blando opcional.
La necesidad de un resorte trasero opcional puede
tener que equilibrarse instalando los resortes
opcionales de la horquilla de una proporción similar.
Ajustes de la suspensión delantera .................... 114
Presión de aire de la suspensión
delantera........................................................... 114
Amortiguación de la suspensión
delantera........................................................... 114
Resortes de horquilla ...................................... 115
Desmontaje de la suspensión delantera........ 116
Cambio del aceite del amortiguador ............. 119
Montaje de la horquilla................................... 122
Ajustes de la suspensión trasera ........................ 129
Carga previa del resorte de la suspensión
trasera............................................................... 129
Amortiguación de la suspensión trasera....... 130
Flexión para carreras de la suspensión
trasera............................................................... 131
Ajustes de la suspensión para las condiciones
del circuito ............................................................ 133
Directrices para el ajuste de la suspensión ....... 134
Consejos para el reglaje ...................................... 137
Indicación de la bujía ...................................... 137
Ajuste del amortiguador de la dirección............ 138
Ajuste del amortiguador de la dirección ....... 138
Directrices para el ajuste del amortiguador de
la dirección ........................................................... 139
Ajustes del chasis................................................. 140
Extremo trasero .............................................. 140
Altura/ángulo de la horquilla......................... 140
Distancia entre ejes......................................... 140
Multiplicación....................................................... 141
Selección de los neumáticos para las
condiciones del circuito ...................................... 142
Ajustes de adaptación personal .......................... 143
Situación de los controles............................... 143
Posición, anchura y forma del manillar......... 143
Ajustes para competiciones
Ajustes para competiciones
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