Corte En Inglete; Corte En Bisel; Corte Combinado; Corte De Molduras Crown O Corona (De Canto Liso) Y Cove Cóncavo (De Canto Ondulado) - Makita LS1018 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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3. Corte en inglete

Consulte la sección "Ajuste de ángulo inglete"
descrita anteriormente.

4. Corte en bisel

Afloje la palanca e incline la hoja para fijar el
ángulo de inglete (consulte la sección "Ajuste de
ángulo bisel" descrita anteriormente). Asegúrese
de volver a ajustar con firmeza la palanca para
fijar bien el ángulo bisel seleccionado. Asegure la
pieza con una prensa. Asegúrese de que el carro
esté completamente deslizado en dirección al
operador de la herramienta. Encienda la herra-
mienta sin que el disco haga contacto alguno
y espere hasta que ésta alcance la velocidad
máxima. Luego baje suavemente la empuñadura
hasta la posición máxima inferior mientras aplica
presión paralelamente al disco y EMPUJA EL
CARRO HACIA LAS GUÍAS LATERALES PARA
CORTAR LA PIEZA. Cuando haya terminado el
corte, apague la herramienta y ESPERE HASTA
QUE EL DISCO SE HAYA DETENIDO POR
COMPLETO antes de regresarlo a la posición
máxima superior.
ADVERTENCIA:
Tras ajustar el disco para un corte de bisel,
antes de usar la herramienta asegurese de
que el carro y el disco puedan desplazarse
libremente a través del rango completo del
corte que se pretende realizar. La interrup-
ción del trayecto del carro o disco durante la
operación de corte puede ocasionar retrocesos
bruscos causando lesiones graves personales.
Mientras realiza cortes de bisel, mantenga
las manos fuera de la ruta del disco. El
ángulo del disco puede que confunda al opera-
dor respecto a la ruta actual del disco mientras
se realiza el corte haciendo que tenga contacto
con el disco lo cual causará graves lesiones
personales.
El disco no deberá levantarse hasta que
se haya detenido por completo. Puede que
el fragmento cortado de una pieza de trabajo
durante un corte de bisel quede contra repo-
sada el disco. Si el disco se eleva mientras
está girando, el fragmento cortado quizás salga
proyectado por el disco causando que se frag-
mente u ocasione graves lesiones personales.
AVISO:
Al presionar la empuñadura hacia bajo, hágalo
paralelamente con el disco. Si se aplica fuerza
de manera perpendicular a la base giratoria o si la
dirección de la presión es modificada durante el
corte, la precisión del corte se verá afectada.
Antes de hacer cortes de bisel, puede que se
requiera hacer un ajuste en la guía deslizable.
Refiérase a la sección titulada "Ajuste de la guía
de corte".
PRECAUCIÓN:
Deslice o extraiga siempre la guía auxiliar dere-
cha de tal forma que no interfiera con ninguna
parte del carro al estar realizando cortes de
bisel derechos.

5. Corte combinado

El corte compuesto es un proceso en el que el
ángulo de bisel se hace al mismo tiempo en el
que el ángulo de inglete está siendo cortado en la
pieza de trabajo. El corte compuesto puede reali-
zarse en el ángulo que se muestra en la tabla.
Ángulo de inglete
Izquierda y Derecha 0 – 45
Cuando realice un corte combinado, consulte las
explicaciones de "Corte con prensa", "Corte por
deslizamiento", "Corte en inglete" y "Corte en
bisel".
6. Corte de molduras crown o corona
(de canto liso) y cove cóncavo (de
canto ondulado)
Las molduras corona y cóncavas pueden ser
cortadas con una sierra ingleteadora combinada,
colocando las molduras sobre la base giratoria.
Existen dos tipos comunes de molduras corona
y un tipo de moldura cóncava; moldura corona
de ángulo de pared de 52/38°, moldura corona
de ángulo de pared de 45° y moldura cóncava de
ángulo de pared de 45°. Ver las ilustraciones.
1
► 1 . Moldura corona tipo 52/38° 2. Moldura corona
tipo 45° 3. Moldura cóncava tipo 45°
68 ESPAÑOL
Ángulo de bisel
Izquierda y Derecha 0 – 45
2
3
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