Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
rester dans le réservoir d'air.
FILTRE D'ADMISSION D'AIR
Le filtre (A) sert à purifier l'air qui ente dans la
pompe. Pour que la pompe reçoive un flux d'air
constant propre, froid et sec, le filtre doit toujours
être propre et l'entrée d'air doit être exempte
d'obstructions.
ROBINET DE PURGE
Le robinet de purge (F) se trouve à la
base du réservoir d'air et est utilisé pour
vidanger la condensation à la fin de
chaque utilisation. Consulter le chapitre
Vidange du réservoir sous Entretien.
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR
Le manomètre de réservoir (C) indique la
pression d'air de réserve dans le réservoir.
DÉMARREUR MAGNÉTIQUE (J)
(NÉCESSITENT)
REMARQUE : Ces compresseurs
nécessitent l'installation d'un démarreur
magnétique.
Les démarreurs magnétiques qui ne sonte pas montés sur
le compresseur à l'usine peuvent être montés sur le mur
si vous le désirez. Montez-les aussi près que possible du
compresseur. Choisissez le calibre des fils, protégez-les par
un tube isolant et prévoyez une protection du cir uit de câblage
conformément au Code Électrique National.
ROBINET À SOUPAPE / SORTIE DE DÉCHARGE D'AIR:
(vendu séparément, non illustré) Ouvre et ferme le circuit de
distribution d'air du compresseur. Se reporter à la rubrique
A
Système
RÉGULATEUR (vendu séparément, pas illustré) : Pour la plupart
des applications, nous recommandons l'utilisation d'un régulateur
de pression d'air ou d'un épurateur d'air séparé qui relie les
fonctions de réglage de l'air et(ou) d'enlèvement de l'humidité et
des saletés. Se reporter à la rubrique Système de distribution d'air
sous Installation.
POMPE DE COMPRESSEUR D'AIR
La pompe compresse l'air dans le réservoir d'air. L'air de travail
n'est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la
pression du réservoir d'air au-dessus de ce qui est requis à la
F
sortie d'air.
NTERRUPTEUR DE RÉENCLENCHEMENT DU DÉMARREUR
I
MAGNÉTIQUE
J
Si le moteur s'arrête à la suite d'une surcharge, attendez
entre 10 et 15 minutes que le moteur ait le temps de refroidir.
C
Redémarrage:
1. Mettre le levier Auto/Off en positon
«OFF» (O).
2. Laisser le moteur refroidir.
3. Enfoncez le bouton (K) de sur le
démarreur magnétique .
4. Mettre le levier Auto/Off en position de
«AUTO»(-).
38
de
distribution
d'air
sous
Installation.
K
