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Lista de causas posibles
1 Capacidad baja de la batería.
2 Conexiones eléctricas incorrectas.
3 Falla del motor de arranque.
4 Aceite lubricante de grado incorrecto.
5 El motor de arranque da arranque al motor muy lentamente
6 Tanque de combustible vacío.
7 Falla en el control de parada.
8 Restricción en un tubo de combustible.
9 Falla en la bomba de cebado de combustible.
10 Elemento del filtro de aire sucio.
11 Restricción en el sistema de inducción de aire.
12 Aire en el sistema de combustible.
13 Falla en los inyectores de combustible o inyectores de combustible del tipo incorrecto.
14 Sistema de arranque en frío usado incorrectamente.
15 Falla en el sistema de arranque en frío.
16 Restricción en el respiradero del tanque de combustible.
17 Combustible del tipo o grado incorrecto.
18 Movimiento restringido del control de velocidad del motor (no aplica para los motores de la Serie 2800).
19 Restricción en el tubo de escape.
20 Temperatura del motor muy alta.
21 Temperatura del motor muy baja.
22 Espacios libres en la punta de la válvula incorrectos.
23 Aceite en exceso o tipo incorrecto de aceite en un filtro de aire del tipo seco, si hay alguno instalado.
24 Aceite lubricante insuficiente en el sumidero.
25 Medidor defectuoso.
26 Elemento del filtro de aceite lubricante sucio.
27 Ventilador dañado.
28 Falla en el montaje del motor o en la caja del volante.
29 Aceite lubricante en exceso en el sumidero.
30 Restricción en los conductos de aire o de agua del radiador.
31 Restricción en el tubo del respiradero.
32 Refrigerante insuficiente en el sistema.
33 Fuga en el tubo de vacío o falla en el escape (no aplica a los motores de la Serie 2800).
34 Falla en la bomba de inyección de combustible.
35 Mando roto en la bomba de inyección de combustible.
36 Sincronización incorrecta de la bomba de inyección de combustible.
37 Sincronización incorrecta de la válvula.
38 Compresión incorrecta
39 Fugas en la empaquetadura de la culata.
40 Válvulas no están libres.
41 Tubos de alta presión incorrectos (no aplica a los motores de la Serie 2800).
42 Orificios de los cilindros desgastados.
43 Fuga entre las válvulas y los asientos.
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Manual de usuario, TPD 1516E, volumen 1
Serie 2800
Continuación