Учитывая развитие гаммы продукции, ножи,
указанные выше, могут со временем быть за-
менены другими, с аналогичными характери-
стиками взаимозаменяемости и безопасно-
сти в работе.
5.9 ЗАМЕНА НИТИ ГОЛОВКИ
5.9.1 Головка-держатель нити типа "I"
(Рис. 20)
1. У далить оставшуюся нить, вытащив ее че-
рез центр наматывающей ручки (1). Если
нить порвалась внутри, то надо нажать
в точке «PUSH», повернуть против часо-
вой стрелки крышку головки (2), чтобы от-
крыть ее и извлечь нить, оставшуюся вну-
три. Вновь закрыть головку, правильно
расположив отметку (3) и повернув по ча-
совой стрелке крышку (2).
ВНИМАНИЕ!
Удостовериться, что го-
ловка закрыта по всему периметру, что-
бы она не раскрылась во время работы,
что может привести к нанесению ущерба
и к травмам.
2. О трезать нить указанной длины.
3. П овернуть наматывающую ручку (1) по ча-
совой стрелке, чтобы одна из стрелок бы-
ла расположена напротив одного из двух
отверстий (4) выхода нити.
4. В ставить два конца нити в центр наматы-
вающей ручки (1), чтобы два одинаковых
по длине конца нити полностью выходили
из двух отверстий (4).
5. П овернуть ручку (1) по часовой стрелке,
чтобы намотать нить, учитывая, что при-
мерно 120 мм нити должны выходить из
каждого отверстия.
5.9.2 Головка-держатель нити типа "II"
(Рис. 21)
– В ыполнить последовательность, указан-
ную на рисунке.
5.10 ЗАТОЧКА НОЖА ДЛЯ ОБРЕЗКИ
НИТИ (Рис. 22)
– С нимите нож для обрезки нити (1) с защи-
ты (2), отвинтив винты (3).
– З ажмите нож для обрезки нити в тиски, за-
точите его плоским напильником, обращая
внимание на правильность угла заточки.
– В новь установите нож на защиту.
5.11 ДЛИТЕЛЬНЫЕ ПРОСТОИ
All manuals and user guides at all-guides.com
ВАЖНО Если вы предполагаете, что не буде-
те использовать машину в течение 2 - -3 ме-
сяцев, следует принять некоторые меры, что-
бы избежать затруднений при возобновле-
нии работы или необратимых повреждений
двигателя.
Перед тем, как убрать машину на хранение:
– О порожнить бак от топлива.
– В ключить двигатель и дать ему работать
– Д айте двигателю остыть перед тем, как
В момент возобновления эксплуатации ма-
шины необходимо подготовить ее, как указа-
но в главе "2. Подготовка к работе".
Эти операции должны выполняться исклю-
чительно через вашего дистрибьютора.
Операции, выполненные в неподходящих
для этого структурах или неквалифициро-
ванными людьми, приводят к аннулированию
всех видов гарантии.
6.1 РЕГУЛИРОВКА МИНИМУМА
бление движется при минимальном режи-
ме двигателя, обратитесь к Вашему дис-
трибьютору для выполнения надлежащей
регулировки двигателя.
6.2 РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА
Карбюратор регулируется на заводе так,
чтобы обеспечить максимальные эксплуата-
ционные характеристики в любых условиях
работы, с минимальным выделением вред-
ных газов, соблюдая действующие нормы.
В случае низких эксплуатационных характе-
ристик обращайтесь к вашему дистрибьюто-
ру для того, чтобы он проверил карбюрацию
и двигатель.
21
на минимальном режиме до остановки,
чтобы израсходовать все оставшееся в
карбюраторе топливо.
убрать машину на хранение.
6. ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНИМАНИЕ!
Если режущее приспосо-