GGP ITALY SBC 425 H Manual De Instrucciones página 218

поставена соодветната заштита со мака-
зите за сечење на конецот.
в) Вадење
– В метнете го доставениот клуч (3) во соо-
дветниот отвор на внатрешниот прстен (1),
свртете го овој прстен со рака притискајќи
го клучот докрај (3) за да се вметне во от-
ворот на аголниот продолжувач (2) со што
ќе се блокира ротацијата.
– И звадете ја макарата со конецот (4)
одвртувајќи во правец на сказалките на
часовникот.
2. ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
2.1 ПРОВЕРКА НА МАШИНАТА
Пред да започнете со работа, треба:
– д а проверите да не се случајно олабавени
шрафовите на уредот за сечење;
– д а проверите да не е оштетен уредот за
сечење и дали металното сечиво (ако е по-
ставено) е добро зашрафено;
– д а проверите дали филтерот за воздух е
чист,
– п роверете дали заштитите СООДВЕТНИ
ЗА УПОТРЕБЕНИОТ УРЕД ЗА СЕЧЕЊЕ се
добро иксирани и ефикасни,
– д а проверите дали рачките се добро
прицврстени.
2.2 ГОРИВО И ПОДМАЧКУВАЧИ
Оваа машина има четиритактен мотор и
НЕМА потреба од какви било дополненија од
масло во бензинот.
ВАЖНО Со додавање масло во бензинот се
оштетува моторот и се изнудува губење на
гаранцијата.
ВАЖНО Користете само гориво и подмачку-
вачи со висок квалитет за одржување на ма-
шината за да гарантирате траење на механич-
ките делови.
2.2.1 Карактеристики на бензинот
Користете само безоловен бензин (зелен
бензин) со број на октани не помал од 90 N.O.
ВАЖНО Зелениот бензин создава талог во
резервоарот ако се чува повеќе од два месе-
ци. Секогаш користете свеж бензин!
ОПАСНОСТ! Горивото е запалливо!
– К онзервирајте го бензинот во соодвет-
All manuals and user guides at all-guides.com
– Н е оставајте го садот на дофат на деца.
2.2.2 Карактеристики на маслото
Користете само масло со најдобар квали-
тет, наменето за четиритактни мотори, со
високи прочистувачки карактеристики, со
класификација SF-SG и со вискозност SAE
10W30.
ВАЖНО Употреба на масло што нема добри
прочистувачки карактеристики, несоодветно
или со карактеристики што се ралични од по-
сочените, го оштетува моторот и доведува до
губење на гаранцијата.
Кај вашиот продавач може да ги најдете со-
одветните масла, создадени за овој вид мо-
тор, до оној степен кој гарантира поголема
заштита и продолжена ефикасност на мо-
торот.
2.3 ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
кот на полнењето и не вдишувајте ги
испарувањата од бензинот.
капачето од резервоарот бидејќи можно е
да има внатрешен притисок.
Пред полнење:
– П оставете ја машината на рамна површи-
– И счистете го капачето на резервоарот во
– О творете го внимателно капачето на ре-
капачето на резервоарот, завртувајќи го
докрај.
те траги од бензин што евентуално се ис-
туриле врз машината или на теренот и не
палете го моторот се' додека се чувствува-
ат испарувањата на бензинот.
15
ни садови за гориво, на безбедно место,
подалеку од извор на топлина или отво-
рен оган.
ОПАСНОСТ! Не
ВНИМАНИЕ! Отворете го внимателно
на, во стабилна позиција со капачето на
резервоарот одгоре.
круг за да се избегне навлегување нечи-
стотии при полнењето.
зервоарот за мешавина за да се испушти
притисокот постепено. Наполнете со инка
и не ставајте од мешавината до грлото на
резервоарот.
ВНИМАНИЕ! Секогаш затворајте го
ВНИМАНИЕ! Исчистете ги веднаш си-
пушете во те-