Utilizzo Della Macchina; Avviamento Della Macchina; Rifornimento Del Carburante; Avviamento A Freddo - GGP ITALY SBC 425 H Manual De Instrucciones

2.2.2 Caratteristiche dell'olio
Impiegare solo olio di ottima qualità, specifi-
co per motori a quattro tempi, altamente deter-
gente, con classificazione SF-SG e viscosità
SAE 10W30.
IMPORTANTE L'uso di un olio non detergente,
inadeguato o di caratteristiche diverse da quelle
indicate, danneggia il motore e comporta il deca-
dimento della garanzia.
Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii
appositamente studiati per questo tipo di moto-
re, in grado di garantire una elevata protezione e
una lunga efficienza del motore.

2.3 RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

PERICOLO! Non fumare durante il ri for-
nimento ed evitare di inalare vapori di ben-
zina.
ATTENZIONE! Aprire il tappo della tanica
con cautela in quanto potrebbe essersi for-
mata della pressione all'interno.
Prima di eseguire il rifornimento:
– S istemare la macchina in piano, in posizione
stabile, con il tappo del serbatoio in alto.
– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circo-
stante per evitare di immettere sporcizia du-
rante il rifornimento.
– Aprire con cautela il tappo del serbato-
io per scaricare gradualmente la pressione.
Eseguire il rifornimento mediante un imbuto,
evitando di riempire il serbatoio fino all'orlo.
ATTENZIONE! Richiudere sempre il tap-
po del serbatoio, serrandolo a fondo.
ATTENZIONE! Ripulire subito ogni trac-
cia di benzina eventualmente versata sulla
macchina o sul terreno e non avviare il mo-
tore fintanto che i vapori di benzina non sia-
no dissolti.
2.4 RABBOCCO DELL'OLIO (Fig. 6)
IMPORTANTE Non avviare il motore e non usa-
re la macchina se il livello dell'olio non è suffi-
ciente.
Per controllare il livello dell'olio:
– S istemare la macchina in piano, in posizione
stabile, con il tappo del serbatoio in alto.
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– S vitare il tappo del serbatoio e verificare che il
La capacità del serbatoio dell'olio è di 80 cc (Mo-
dello 425) oppure di 100 cc (Modello 435).

3.1 AVVIAMENTO DELLA MACCHINA

china deve avvenire ad una distanza di alme-
no 3 metri dal luogo dove si è effettuato il ri-
fornimento di carburante.
Prima di avviare il motore:
– S istemare la macchina in posizione stabile
– T ogliere la protezione della lama (se impie-
– A ccertarsi che la lama (se impiegata) non toc-

3.1.1 Avviamento a freddo

do" si intende l'avviamento effettuato dopo
almeno 5 minuti dall'arresto del motore o do-
po un rifornimento di carburante.
Per avviare la macchina (Fig. 7):
1. P ortare l'interruttore (1) in posizione «I».
2. A zionare lo starter, ruotando la leva (5) in
3. P remere il pulsante del dispositivo di adesca-
4. T enere saldamente la macchina sul terreno,
IMPORTANTE Per evitare deformazioni, Il tu-
bo di trasmissione non deve essere usato come
appoggio per la mano o per il ginocchio durante
l'avviamento.
5. T irare lentamente la manopola di avviamento
IMPORTANTE Per evitare rotture, non tirare la
fune per tutta la sua lunghezza, non farla striscia-
re lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare
gradualmente la manopola, evitando di farla rien-
trare in modo incontrollato.
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livello dell'olio raggiunga il filo del bocchettone
di riempimento.

3. UTILIZZO DELLA MACCHINA

ATTENZIONE! L'avviamento della mac-
sul terreno.
gata).
chi il terreno o altri oggetti.
ATTENZIONE! Per avviamento a "fred-
posizione «B».
mento (primer) (6) per 3-4 volte per favorire
l'innesco del carburatore.
con una mano sull'unità motrice, per non per-
dere il controllo durante l'avviamento (Fig. 8).
per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa re-
sistenza, e quindi tirare ulteriormente alcune
volte fino ad avvertire i primi scoppi.