Tabla de contenido
• Clasificación de peso bruto en el eje (GAWR)
trasero
• Número de identificación del vehículo (VIN)
• Tipo de vehículo
• Mes, día y hora de fabricación (MDH)
El código de barras permite que un escáner de
computadora lea el VIN.
Clasificación de peso bruto
vehicular (GVWR)
La clasificación de peso bruto vehicular
(GVWR) es el peso total permitido de su
vehículo. Esto incluye conductor, pasajeros y
carga. La carga total debe limitarse para que no
exceda la clasificación de peso bruto vehicular
(GVWR).
Clasificación de peso bruto en el eje
(GAWR)
La Clasificación de peso bruto en el eje (GAWR)
es la capacidad máxima de los ejes delantero y
trasero. Distribuya la carga uniformemente so-
bre los ejes delantero y trasero. Asegúrese de
no exceder la Clasificación de peso bruto en el
eje (GAWR) delantera ni trasera.
¡ADVERTENCIA!
Puesto que las ruedas delanteras giran el
vehículo, es importante no exceder la clasi-
ficación de peso bruto en el eje máxima
(Continuación)
174
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
anterior o posterior. Si excede cualquier ca-
pacidad nominal puede causar una condi-
ción de conducción peligrosa. Se puede per-
der el control del vehículo y sufrir una
colisión.
Sobrecarga
Los componentes que soportan la carga (ejes,
resortes, neumáticos, ruedas, etc.) de su
vehículo le proporcionarán un servicio satisfac-
torio siempre que no supere la clasificación de
peso bruto vehicular y la clasificación de peso
bruto en el eje delantero y trasero.
La mejor forma de calcular el peso total de su
vehículo consiste en pesarlo cuando se encuen-
tra completamente cargado y listo para funcio-
nar. Péselo en una báscula comercial para
asegurarse de que no supera la clasificación de
peso bruto vehicular.
Calcule el peso de la parte delantera y trasera
del vehículo por separado. Es importante que
distribuya la carga uniformemente sobre los
ejes delantero y trasero.
Una sobrecarga puede representar posibles
riesgos para la seguridad y reducir su vida útil.
Ejes o componentes de la suspensión más
pesados no necesariamente aumentan la clasi-
ficación de peso bruto vehicular del vehículo.
Carga
Para cargar debidamente su vehículo, en primer
lugar, calcule su peso estado vacío, eje por eje
y de lado a lado. Almacene los elementos más
pesados abajo y asegúrese de distribuir su peso
lo más uniforme que sea posible. Antes de
conducir, guarde todos los elementos sueltos.
Si al pesar el vehículo cargado determina que
excede alguna clasificación de peso bruto en el
eje, pero la carga total se encuentra dentro de la
clasificación de peso bruto vehicular especifi-
cada, debe redistribuir el peso. Una distribución
inadecuada del peso puede afectar negativa-
mente la dirección y la maniobrabilidad del
vehículo, y la forma en que funciona el freno.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En esta sección encontrará consejos de segu-
ridad e información sobre los límites para el tipo
de arrastre que puede efectuar razonablemente
con su vehículo. Antes de arrastrar un remol-
que, revise cuidadosamente esta información
para poder efectuar el arrastre de la carga de la
forma más eficiente y segura posible.
Para mantener la cobertura de la garantía limi-
tada del nuevo vehículo, siga los requisitos y
recomendaciones en este manual acerca de los
vehículos usados para el arrastre de remolque.
Capítulos
Tabla de contenido
