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NOTA:
• Es responsabilidad del propietario mantener
el nivel adecuado de protección contra la
congelación, según las temperaturas que se
producen en la zona donde se utiliza el
vehículo.
• Algunos vehículos requieren herramientas
especiales para agregar correctamente el
refrigerante. No llenar correctamente estos
sistemas puede producir graves daños inter-
nos al motor. Si debe agregar refrigerante al
sistema, comuníquese con un distribuidor
autorizado local.
• No se recomienda mezclar diferentes tipos
de refrigerante (anticongelante) del motor ya
que el sistema de enfriamiento se puede
dañar. Si en una emergencia se mezcla refri-
gerante HOAT y OAT, solicite a un distribuidor
autorizado que vacíe, enjuague y rellene con
refrigerante
OAT
(que
MS.90032) a la brevedad posible.
Tapón de presión del sistema de
refrigeración
El tapón debe estar bien apretado para evitar
pérdidas de refrigerante del motor (anticonge-
lante) y para garantizar que el refrigerante del
motor (anticongelante) regresará al radiador
desde la botella de recuperación de refrige-
rante.
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La tapa debe revisarse y limpiarse si existe
acumulación de materia extraña en las superfi-
cies de sellado.
¡ADVERTENCIA!
• Las palabras de advertencia "DO NOT
OPEN HOT" (no abrir caliente) en la tapa
de presión del sistema de refrigeración son
una precaución de seguridad. Nunca agre-
gue refrigerante del motor (anticongelante)
cuando el motor está sobrecalentado. No
afloje ni retire el tapón para enfriar el motor
sobrecalentado. El calor provoca la acu-
mulación de presión en el sistema de refri-
geración. Para prevenir quemaduras o le-
siones, no retire el tapón de presión
mientras el sistema está caliente o tiene
presión.
• No utilice un tapón de presión que no sea
cumpla
con
el especificado para su vehículo. Podrían
ocurrir lesiones personales o daños al mo-
tor.
Eliminación del refrigerante usado
El refrigerante del motor usado hecho a base de
glicol de etileno (anticongelante) es una sustan-
cia regulada y requiere que se la elimine ade-
cuadamente. Consulte a sus autoridades loca-
les para determinar las normas de eliminación
para su comunidad. Para prevenir la ingestión
por animales o niños, no guarde el refrigerante
del motor hecho a base de etilenglicol en con-
tenedores abiertos ni permita que forme char-
cos en el suelo. Si un niño o una mascota lo
ingieren, busque asistencia de emergencia in-
mediatamente. Limpie cualquier derrame en el
suelo inmediatamente.
Nivel de refrigerante
Motor de 2,4L: la botella de refrigerante propor-
ciona un método visual rápido para determinar
que el nivel del refrigerante sea el adecuado.
Con el motor en ralentí y caliente a su tempe-
ratura normal de funcionamiento, el nivel de
refrigerante en la botella debe estar entre las
líneas "ADD" (Agregar) y "FULL" (Lleno), que
hay en la botella.
Motor de 3,6L: el nivel de refrigerante en la
botella de refrigerante presurizado debe estar
entre el rango "COLD" (Frío) y "FULL" (Lleno)
de la botella cuando el motor está frío.
El radiador normalmente permanece completa-
mente lleno, de modo que no es necesario
quitar la tapa del radiador a menos que sea para
verificar el punto de congelación del refrigerante
o para reemplazar el refrigerante del motor
(anticongelante). Avise a su asesor de servicio
acerca de esto. Mientras la temperatura de
funcionamiento del motor sea satisfactoria, la
botella de refrigerante solo debe inspeccionarse
una vez al mes. Cuando se necesite refrige-
rante (anticongelante) del motor adicional para
mantener el nivel adecuado, debe agregarse a
la botella de refrigerante. No llene en exceso.
Para obtener información adicional, consulte la
sección "Adición de refrigerante".
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