Ölmenge:
Füllmenge
Ölwechsel ohne Filterwechsel
Ölwechsel mit Filterwechsel
Gesamtmenge
Kühlsystem-Fassungsvermögen
(Gesamtmenge):
Luftfilter:
Kraftstoff:
Sorte
Tankinhalt
Reserve
Vergaser:
Modell/Hersteller
Zündkerze:
Modell/Hersteller
Elektrodenabstand
Kupplungsbauart:
Kraftübertragung:
Primärantrieb
Primärübersetzung
Sekundärantrieb
Sekundärübersetzung
Getriebe
Schaltung
Untersetzungsverhältnis:
Fahrwerk:
Rahmenbauart
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
Reifen:
Bauart
Dimension
Reifenluftdruck (vorn und hinten)
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ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
vorn
hinten
2 - 2
1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
1,1 L (0,97 Imp qt, 1,16 US qt)
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
1,6 L (1,41 Imp qt, 1,69 US qt)
Naßfilter-Einsatz
Bleifreies Superbenzin mit einer Oktanzahl von
mind. 95 (Nicht ZA)
Superbenzin (Nur ZA)
10 L (2,2 Imp gal, 2,64 US gal)
1,2 L (0,26 Imp gal, 0,32 US gal)
FCR MX39/KEIHIN
CR8E/NGK (Widerstandstyp)
0,7–0,8 mm (0,028–0,031 in)
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Zahnrad
62/22 (2,818)
Kettenantrieb
50/14 (3,571)
klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Fußschalthebel (links)
29/12 (2,416)
26/15 (1,733)
21/16 (1,312)
21/20 (1,050)
21/25 (0,840)
Scheifenrohrrahmen mit geteiltem Unterzug
27,2˚
118 mm (4,65 in)
Schlauchreifen
80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPA, AUS, NZ)
110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
130/90-18 69R (EUROPA, AUS, NZ)
2
100 kPa (1,0 kgf/cm
, 15 psi)
SPEC
Capítulos
