Tabla de contenido
● Después de la reposición, asegúrese siempre
que el tapón de la boca de llenado de aceite
esté cerrado correctamente y que la varilla
de medición del aceite también esté correc-
tamente introducida en el tubo de guía. De
esta forma, se puede evitar una derrame de
aceite del motor sobre piezas calientes del
motor en marcha.
AVISO
● No ponga el motor en marcha si el nivel de
aceite del motor está por encima del nivel
fig. 128
. Solicite ayuda técnica especiali-
A
→
zada. De lo contrario, ¡pueden dañarse el cata-
lizador y el motor!
● Al cambiar o reabastecer líquidos, asegúrese
de que los líquidos estén en los recipientes co-
rrectos. ¡Los líquidos incorrectos pueden pro-
vocar fallas graves de funcionamiento y daños
en el motor!
AVISO
Utilice sólo trapos que no se deshilachen y no
suelten hilos para limpiar la varilla de medición
del nivel del aceite, estos residuos pueden provo-
car daños en el motor.
Consumo de aceite del motor
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 170.
El consumo de aceite del motor puede variar de
motor a motor y sufrir alteraciones durante la vi-
da útil del motor.
Dependiendo del estilo de conducción y de las
condiciones de uso, el consumo de aceite puede
llegar hasta 0,5 l en 1.000 km – en los primeros
5.000 kilómetros en vehículos nuevos. Por eso, el
nivel del aceite del motor se debe comprobar en
intervalos regulares – preferentemente en cada
suministro o antes de realizar viajes largos.
En caso de alta demanda del motor, el nivel del
aceite del motor debe estar lo más cerca posible
del nivel
fig. 128
– sin sobrepasarse, como
→
A
por ejemplo, en viajes largos en carreteras duran-
te el verano o durante travesías de montañas.
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Conservación, limpieza, mantenimiento
El nivel del aceite del motor no debe sobre-
pasar de ninguna manera el nivel
. Con el nivel por encima de esta zona, el acei-
A
te puede ser aspirado por la ventilación del cár-
ter, ser despedido a la atmósfera a través del sis-
tema de escape. Además, el aceite puede que-
marse en el interior del catalizador, dañándolo.
La pérdida o derrame del aceite del motor
puede contaminar el medio ambiente. Para
que esto no ocurra, Volkswagen recomienda
cambiar el aceite del motor preferentemente en
un Concesionario Volkswagen, que dispone de
herramientas especiales y la competencia técnica
necesaria, y está apto para resolver el descarte
del aceite usado.
Cambio del aceite del motor
Tenga en cuenta
tulo, en la página 170.
El aceite del motor se debe cambiar periódica-
mente según lo descrito en el
de Asistencia Técnica. Asegúrese de que estos in-
tervalos se cumplan, en espacial cuando se usa el
vehículo en condiciones de severidad, en donde
se deberán realizar algunos servicios con mayor
frecuencia.
Por exigir herramientas especiales y conocimien-
tos técnicos, el cambio del aceite del motor y del
filtro se deben realizar en una empresa especiali-
zada, lo cual también asegura un descarte apro-
piado del aceite usado. Para ello, Volkswagen re-
comienda los Concesionarios Volkswagen.
Más información acerca de los intervalos de man-
tenimiento está disponible en el
de Asistencia Técnica.
fig. 128
→
, al principio de este capí-
cuaderno Plan
→
cuaderno Plan
→
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