Tabla de contenido
● Si el motor está frío, evite regímenes altos del
motor, aceleración total y mucha exigencia del
motor.
● No ponga el motor en marcha empujando el
vehículo o remolcándolo. Podría llegar com-
bustible sin quemar al catalizador y dañarlo.
No deje que el motor se caliente con el ve-
hículo detenido. Ponga el vehículo en movi-
miento inmediatamente si tiene buena visibilidad
a través de los vidrios, cuidado para no forzar el
motor cuando esté frío. De esta forma, el motor
alcanza antes la temperatura de servicio y se re-
ducen las emisiones.
No se puede arrancar "despacio" en los ve-
hículos equipados con transmisión automa-
tizada.
Al arrancar el motor, los consumidores eléc-
tricos de mayor tamaño se desactivan tem-
poralmente.
Cuando se arranca con el motor frío, puede
que brevemente aumente el ruido de su
funcionamiento. Esto es normal y no debe causar
preocupación.
Apagar el motor
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 116.
Las siguientes operaciones siempre se deberán
realizar en el orden indicado.
Paso
Transmisión ma-
nual
1.
Parar el vehículo completamente
2.
Pise el pedal del
embrague y man-
téngalo pisado has-
ta que se haya
efectuado el paso
y pise el pedal del
freno y manténgalo
pisado hasta que se
haya efectuado el
paso 4.
3.
Engrane la 1ª mar-
cha o la marcha
atrás.
Transmisión auto-
matizada
.
→
Pise el pedal del
freno y manténgalo
3
pisado hasta que se
haya efectuado el
paso 4.
Ponga la palanca
selectora en la po-
sición D o R.
Puesta en marcha, cambio de marcha, aparcar
Las siguientes operaciones siempre se deberán
realizar en el orden indicado.
Paso
Transmisión ma-
nual
4.
Tire con fuerza del freno de estaciona-
miento
5.
Gire la llave del vehículo en la cerradura
de encendido hasta la posición
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor mientras el vehículo
está en movimiento. Esto podría provocar la
pérdida de control del vehículo, accidentes y le-
siones graves.
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes de seguridad no funcionan si el encendi-
do está desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Con el motor apagado, se deberá pisar
con más fuerza el pedal del freno para dete-
ner el vehículo.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado y se deberá que aplicar más
fuerza para conducir el vehículo.
AVISO
Si el vehículo se conduce con gran demanda del
motor, se puede sobrecalentar después de dete-
nerse. Para evitar daños en el motor, dejarlo fun-
cionando en la posición neutra durante aproxi-
madamente dos minutos antes de apagarlo.
Después de apagar el motor, es posible que
el ventilador del radiador en el comparti-
mento del motor siga funcionando durante unos
minutos con el encendido desconectado o con la
llave del vehículo fuera del contacto. El ventila-
dor del radiador se desconecta automáticamente.
Transmisión auto-
matizada
pág. 130.
→
fig. 92
→
.
0
119
Tabla de contenido
