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Idiomas disponibles
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Tomar todas las precauciones posibles para proteger el medio ambiente, en particular,
recuperar y reciclar todos los fluidos usados, no tirarlos nunca en la naturaleza.
Hacer reciclar los aceites, las grasas y los filtros usados por un organismo homologado
por el país en donde se utiliza el material.
Durante las operaciones de mantenimiento y conservación es indispensable informarse
de los riesgos relacionados con elementos en movimiento o con tensión eléctrica.
Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento o conservación en la bomba:
-
La bomba debe estar sin tensión eléctrica y bloqueada eléctricamente.
-
Esperar a que la temperatura del aceite baje hasta alcanzar la temperatura
ambiente.
Aislar la bomba de la aplicación.
Según las aplicaciones, las piezas de la bomba pueden haber sido contaminadas por las
sustancias aspiradas. Aplicar las normas de higiene elementales y utilizar el
equipamiento de protección individual adecuado.
Estas operaciones deben confiarse a personal cualificado y habilitado.
Con el fin de garantizar una perfecta adecuación al uso del cuadro de emergencia, MIL'S
ofrece una formación propia de dicho material.
Toda junta caucho, plano o tórico, desmontado debe cambiarse.
3.3.1.
Precauciónes particulares para las bombas oxigena:
Deben tomar todas las precauciones para que ningún cuerpo graso, no teniendo
compatibilidad con el oxígeno, esté en contacto con el oxígeno.
En sus intervenciones, todas sus herramientas, las partes que cambian, su plan de trabajo
y sus manos deben desengrasarse. Los accesorios que pueden añadir deben ser
compatibles oxígeno.
El aceite, así como las grasas, deben ser compatibles oxígeno.
514400.14
EVISA E17/E25/E40/E65/E100/E150/E200/E300
3.3.2.
Cambio de aceite
Controlar con regularidad el nivel de aceite. Tras las 500 primeras horas, realizar el primer cambio de aceite con
cambio del filtro a aceite.
Después cada: 3000 horas o una vez al ano para el aceite MIL'S sintético (MV99S).
Algunas utilizaciones son más contaminantes para el aceite que otras. Sólo la
experiencia de las aplicaciones puede determinar la periodicidad de los cambios de
aceite y la elección de la calidad del aceite elegido. La periodicidad indicada
anteriormente es un valor encontrado habitualmente.
Aceite recomendado:
especial bomba de vacío
características generales: anticorrosivo, antioxidante, presión extrema, anti espuma
La utilización de otro aceite distinto del recomendado por MIL'S, compromete su
responsabilidad y/o la de su proveedor. La utilización de un aceite no adaptado o no
miscible puede ocasionar la destrucción de la bomba.
La ficha de datos de seguridad del aceite comercializado por la sociedad MIL'S SAS está
disponible previa petición: www.mils.eu
Para las bombas de vacío versión oxigena:
Es imprescindible no utilizar más que aceite compatible oxigena con el fin de evitar todo
riesgo de auto-combustión o explosión.
El aceite que debe utilizarse es el aceite FOMBLIN (lata de 1kg/0.5 litros – referencia 361126)
En el drenaje, el aceite FOMBLIN siendo químicamente muy estable, debe filtrarse luego puede reutilizarse
con un posible complemento para obtener un nivel de aceite correcto.
3.3.3.
Filtro de aceite
En cada cambio de aceite, cambiar sistemáticamente el cartucho de filtro de aceite situado debajo del cárter
y la junta tórica situada debajo del tapón de llenado.
3.3.4.
Cartucho separador
El cartucho separador se atascará de forma más o menos rápida en función del grado de impurezas aspiradas.
Estos cartuchos no son reutilizables. Aconsejamos cambiarlo a 3000 horas.
Esta frecuencia debe adaptarse en función de su utilización.
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