Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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1. PRINCIPIO Y GENERAL
1.1.
Descripción
Las bombas tipo E de la serie EVISA son bombas de vacío de paletas lubricadas
El gas aspirado cruza el filtro de aspiración (opcional), la rejilla de protección y, posteriormente, la válvula
integrada. El gas llena el sector aspiración de la bomba (1). Al girar el rotor, las paletas se proyectan, por la
fuerza centrífuga, contra la pared interna del cuerpo y forman así tres cámaras que dan origen a una sucesión
de volúmenes variables que permiten la creación de una depresión y de un caudal.
(1) aspiración / inicio de llenado
(2) volumen máx. de llenado
retroceso
Durante la fase (1), el aceite se inyecta para la lubricación, la estanqueidad y el enfriamiento. Puede inyectarse
directamente o pasar, antes de la inyección, por un filtro de aceite. La mezcla gas / aceite sale del cuerpo a través
de la válvula de retroceso hacia la caja de retroceso en donde se produce una primera separación gas / aceite. El
gas se desaceita a través del filtro separador por coalescencia y, después, sale fuera de la bomba. Un purgador
automático con flotador reinyecta el aceite separado por el cartucho separador en el cuerpo de la bomba.
Al parar, la válvula de aspiración evita una entrada de aire y una migración del aceite hacia la red de vacío. La
circunvalación de la válvula de retroceso permite una puesta a presión atmosférica del cuerpo para evitar una
acumulación de aceite en el cuerpo y evitar así chorros de aceite en el arranque. Un lastre de aire (opcional)
impide la condensación del vapor de agua en la bomba en caso de aspiración reducida de vapor.
1.2.
Aplicaciones
Estas bombas de vacío permiten la puesta en vacío de un proceso diseñado para resistir al vacío (0.05 mbar
absoluto).
La gama de funcionamiento de estas bombas va desde la presión atmosférica hasta el vacío límite de la bomba en
continuo.
514400.14
EVISA E17/E25/E40/E65/E100/E150/E200/E300
(3) fase de compresión y
El uso de estas bombas está reservado exclusivamente a la aspiración de gases no
agresivos, cualquier daño vinculado a una utilización diferente no podrá aceptarse en el
marco de la garantía contractual y, en particular:
-
El bombeo de gas que contenga más de un 22% de oxígeno
-
El bombeo de gases corrosivos
-
El bombeo de gases explosivos y/o el trabajo en zona explosiva (ATEX)
-
El bombeo de sustancia que tiendan a la sublimación
-
La utilización de un aceite de lubricación distinto de los validados por
la empresa MIL'S SAS
-
La utilización de la bomba como compresor
Bombas versión ATEX o aplicaciones especiales: Consultarnos.
La temperatura del gas aspirado debe situarse entre +5°C y +40°C. (Consultarnos para temperaturas fuera de
esta gama). Es imprescindible instalar un filtro de papel o polyester en la aspiración, cualquiera que sea la
aplicación.
Si el gas contiene vapores condensables, es imprescindible que la bomba esté equipada de un estabilizador de
aire, que este estabilizador de aire esté abierto y que la bomba haya alcanzado su temperatura estabilizada
de servicio.
El gas aspirado por la bomba no debe contener líquido o partículas sólidas, es necesario atraparlas antes de
que lleguen a la bomba mediante filtros, separadores y condensadores. Al utilizar un filtro conectado a la
aspiración, éste debe fijarse en la bomba de tal modo que no penetre ninguna partícula sólida o líquida en la
bomba al sustituir el elemento filtrante. Consultarnos.
Algunas partes de la bomba tienen superficies en donde la temperatura puede superar
+70°C.
Las características técnicas descritas en el cuadro siguiente son válidas solamente para nuestras bombas
normales, equipadas del aceite MIL'S sintético MV99S, y que han alcanzado su temperatura estabilizada de
servicio.
1.3.
Cuadro de características
Ver anexo
2. Lugar de ubicación y transporte
2.1.
Lugar de ubicación
La bomba de vacío debe instalarse en un lugar suficientemente aireado, exento de polvo y protegido del
hielo.
La temperatura ambiente debe estar entre +5°C y +40°C.
Para temperaturas fuera de esta gama, consultarnos.
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