Tabla de contenido
Pour garantir une recharge continue à l'aide du char-
geur, veuillez vous conformer aux directives et aux
recommandations suivantes:
–
Avant l'installation, vérifiez que l'alimentation
supplémentaire nécessaire à la recharge d'un
véhicule peut être fournie en continu par l'instal-
lation résidentielle actuellement disponible. Pro-
tégez l'installation résidentielle à l'aide d'un sys-
tème de gestion de l'énergie, comme il convient.
–
De préférence, le chargeur doit être utilisé sur un
réseau électrique mis à la terre. Le fil de terre
doit être correctement installé.
–
Lors de l'installation de la nouvelle prise électri-
que, optez pour une prise électrique industrielle
affichant la puissance la plus élevée disponible
(adaptée à l'installation électrique résidentielle)
et faites appel à un électricien qualifié pour la
mettre en service.
–
Dans la mesure du possible selon les normes
techniques et juridiques, l'installation électrique
doit être aménagée afin que la puissance nomi-
nale maximale de la prise électrique soit toujours
disponible pour recharger le véhicule.
–
Pour utiliser de façon optimale les capacités du
chargeur et pour garantir une recharge rapide,
utilisez des prises électriques NEMA de la capa-
cité nominale la plus élevée possible et appro-
priée pour la fiche électrique ou les prises indus-
trielles conformes à la normeCEI 60309.
–
Durant la recharge de la batterie haute tension
au moyen d'une prise électrique résidentielle ou
industrielle, l'installation électrique peut être sol-
licitée au maximum de sa capacité.
Porsche recommande de faire vérifier régulière-
ment l'installation électrique utilisée pour la re-
charge par un électricien qualifié. Demandez à
un électricien qualifié quels sont les intervalles
d'inspection adaptés à votre installation.
–
À la livraison, le courant de recharge est auto-
matiquement limité afin d'éviter une surchauffe
de l'installation électrique. Demandez à un élec-
tricien qualifié de mettre le chargeur en service
et de régler la limite du courant de recharge en
fonction de l'installation résidentielle.
g Consultez le chapitre «Limitation du courant de
recharge» à la page42
Usage prévu
Chargeur en mode 2 des véhicules à batterie haute
tension répondant aux normes et directives générale-
ment applicables aux véhicules électriques.
Chargeur avec commande intégrée et protection pour
la recharge en mode 3 des véhicules à batterie haute
tension répondant aux normes et directives générale-
ment applicables aux véhicules électriques.
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