Usage Prévu; Explication Des Pictogrammes - Porsche Mobile Charger Connect Manual De Instrucciones

Usage prévu
– Avant l'installation, vérifiez si l'installation do-
DE
mestique existante permet de mettre à disposi-
EN tion de manière permanente la puissance supplé-
mentaire nécessaire pour recharger un véhicule.
FR
Protégez éventuellement l'installation domes-
tique avec un système de gestion de l'énergie.
IT
– Utilisez le chargeur de préférence sur des réseaux
ES
électriques mis à la terre. Le conducteur de
protection doit être correctement installé.
PT
– Faites appel à un électricien qualifié en cas de
NL
doute ou d'incertitude concernant l'installation
électrique du domicile. Porsche recommande de
SV
mandater un Centre de service Porsche certifié.
– Si le chargeur doit être utilisé en combinaison
FI
avec une installation photovoltaïque, contactez
DA
un Centre Porsche.
– Pour utiliser de façon optimale les capacités
NO
du chargeur et pour garantir une recharge rapide,
EL
utilisez des prises NEMA correspondant à la fiche
secteur, d'une intensité nominale aussi élevée
CZ
que possible, ou des prises industrielles
conformes à la norme CEI 60309.
HU
– Lors de la charge de la batterie haute tension sur
PL
la prise secteur / prise industrielle, la sollicitation
peut atteindre la capacité maximale de votre
HR
installation électrique. Porsche recommande
SR
de faire vérifier régulièrement par un électricien
qualifié les installations électriques utilisées pour
SK
la recharge. Demandez à un électricien qualifié
quels intervalles de contrôle sont pertinents pour
SL
votre installation. Porsche recommande de
ET
mandater un Centre de service Porsche certifié.
– Le courant de charge est automatiquement limité
LT
à la livraison, afin d'éviter une surchauffe de
LV
l'installation électrique. Confiez à un électricien
qualifié la mise en service du chargeur et le
RO
réglage de la limitation du courant de charge en
fonction de l'installation domestique.
BG
f Reportez-vous au chapitre « Limitation du
MK
courant de charge » à la page 53.
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Usage prévu
Chargeur avec commande intégrée et dispositif
de protection pour la recharge en mode 2 pour
recharger les véhicules à batterie haute tension qui
respectent les normes et directives générales en
vigueur pour les véhicules électriques.
e Utilisez la version de l'appareil correspondant au
réseau électrique local.
f Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
techniques » à la page 59.
Le chargeur ne doit être utilisé qu'en tant
qu'ensemble comprenant le câble de raccordement
au secteur, l'unité de commande et le câble du
véhicule.
Explication des
pictogrammes
Selon le pays, différents pictogrammes peuvent être
apposés sur le chargeur.
Faites fonctionner le chargeur
dans une plage de température
située entre –30 °C et +50 °C.
Utilisez le chargeur à une altitude
maximale de 5 000 m au-dessus
du niveau de la mer.
Le chargeur est équipé d'un
conducteur de protection non
branché.
Le chargeur est équipé d'un
conducteur de protection branché.
Mettez le chargeur au rebut dans le
respect de toutes les dispositions
en vigueur concernant l'élimination
des déchets.
N'utilisez ni rallonges ni enrouleurs
de câble.
N'utilisez pas d'adaptateurs
(de voyage).
N'utilisez pas de multiprises.
N'utilisez pas de câbles de charge
endommagés au niveau de
l'électronique ou du raccordement.
Risque d'électrocution dû à une
utilisation non conforme
Respectez le manuel technique
correspondant, notamment en ce
qui concerne les avertissements et
les consignes de sécurité.
La surface du chargeur peut
devenir très chaude.
N'utilisez pas le chargeur sur des
réseaux électriques non mis à la
terre (réseaux IT p. ex.).
Utilisez le chargeur
exclusivement sur des réseaux
électriques mis à la terre.
Utilisez le chargeur uniquement
sur des réseaux en monophasé.