Autoajuste; Configuración Del Modo De Autoajuste - YASKAWA Varispeed F7 Serie Manual De Instrucciones

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Autoajuste

Aplique el procedimiento siguiente para realizar el autoajuste a fin de establecer automáticamente los
parámetros del motor cuando se utilice el método de control vectorial de bucle abierto, cuando la longitud del
cable sea excesiva, etc.
" Configuración del modo de autoajuste
Puede establecerse uno de los tres métodos de autoajuste siguientes:
Autoajuste rotatorio
•
Autoajuste no rotatorio
•
Autoajuste no rotatorio sólo para resistencia por fases
•
Autoajuste rotatorio (T1-01 = 0)
El autoajuste rotatorio sólo se utiliza para el control vectorial de bucle abierto. Establezca T1-01 en 0,
introduzca los datos indicados en la placa de características y, a continuación, pulse la tecla RUN del operador
digital. El inverter detendrá el motor durante aproximadamente 1 minuto y, a continuación, establecerá
automáticamente los parámetros del motor necesarias mientras acciona el motor durante aproximadamente 1
minuto.
1. Desconecte siempre el motor del inverter y compruebe si el motor se puede accionar en condiciones de
seguridad antes de realizar un autoajuste rotatorio.
2. Si el motor y la carga no pueden desconectarse, realice un autoajuste no rotatorio, aunque, siempre que
sea posible accionar el motor, debe realizarse siempre el autoajuste rotatorio a fin de mejorar su
rendimiento.
IMPORTANTE
Autoajuste no rotatorio (T1-01 = 1)
El autoajuste no rotatorio sólo se utiliza para el control vectorial de bucle abierto. Establezca T1-01 en 1,
introduzca los datos indicados en la placa de características y, a continuación, pulse la tecla RUN del operador
digital. El inverter proporcionará alimentación al motor no rotatorio durante aproximadamente 1 minuto y
algunas de los parámetros del motor se establecerán automáticamente. Los parámetros restantes se
establecerán de forma automática al arrancar por primera vez.
1. Se aplicará tensión al motor cuando se realice el autoajuste no rotatorio, pero no se accionará el motor.
No toque el motor hasta que el autoajuste se haya completado.
2. Al realizar un autoajuste no rotatorio con conexión a un transportador o a otra máquina, asegúrese de
que el freno de bloqueo no está activado durante la operación.
IMPORTANTE 3. Intente mantener la relación de carga del motor a 50% o menos la primera vez que se utilice el sistema
después de realizarse un autoajuste no rotatorio.
Ajuste no rotatorio para resistencia por fases (T1-01 = 2)
El autoajuste no rotatorio para resistencia por fases puede utilizarse en cualquier método de control. Éste es el
único autoajuste posible para el control V/f y el control V/f con los modos de PG.
El autoajuste puede utilizarse para evitar errores de control cuando el cable del motor se demasiado largo,
cuando se cambia su longitud o cuando el motor y el inverter son de potencias distintas.
Para realizar un autoajuste en control V/f o control V/f con PG, establezca T1-02 (potencia nominal del motor)
y T1-04 (corriente nominal del motor) y pulse la tecla RUN del operador digital. El inverter proporcionará
alimentación al motor no rotatorio durante aproximadamente 20 segundos y la resistencia por fases del motor
(E2-05) y la resistencia del cable se establecerán de forma automática.
1. Se proporcionará alimentación al motor cuando se realice el autoajuste estacionario para la resistencia
por fases pero el motor no girará. No toque el motor hasta que el autoajuste se haya completado.
2. Al realizar un autoajuste no rotatorio con conexión a una cinta transportadora o a otra máquina,
asegúrese de que el freno de bloqueo no está activado durante la operación.
IMPORTANTE
Operación de prueba
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