Confuguración De Entrada Multifunción (De H1-01 A H1-05) (Terminales De S3 A S7); Función De Control De Oscilaciones; Ajuste De La Ganancia Para La Prevención De Oscilaciones (N1-02) - YASKAWA Varispeed F7 Serie Manual De Instrucciones

4. Si no se pueden eliminar ni la sobremodulación ni la submodulación mediante el ajuste de los valores de
ganancia o de tiempo integral disminuya el límite ASR (C5-05) para reducir el límite de compensación
de la referencia de frecuencia.
Debe tener en cuenta lo siguiente:
•
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•
•
"Confuguración de entrada multifunción (de H1-01 a H1-05) (terminales de S3 a S7)
Control V/f con/sin selección de PG: "D"
• Cuando una de las entradas digitales se establece en "D", se puede utilizar esta entrada para cambiar a
control V/f normal y así desactivar el ASR.
• Se desactiva el ASR cuando la entrada multifunción está activada.
Desactivación del control de velocidad integral: "E"
• Cuando se establece una de las entradas digitales en "E" esta entrada puede utilizarse para cambiar el
control de velocidad de control PI a P.
• El control P está activado cuando la entrada está activada (el valor integral se resetea).
! ! ! !
Función de control de oscilaciones
La función de control de oscilaciones elimina las oscilaciones cuando el motor funciona con cargas bajas. Esta
función sólo se puede utilizar en el método de control V/f.
Si disponer de una alta capacidad de respuesta es prioritario a eliminar vibraciones, desactive esta función
(N1-01 = 0).
"Parámetros relacionados
Número
de pará-
metro
Selección de función de
N1-01
control de oscilaciones
Ganancia de control de
N1-02
oscilaciones
"Ajuste de la ganancia para la prevención de oscilaciones (N1-02)
Normalmente no es necesario cambiar este parámetro. Ajuste este valor en las circunstancias siguientes:
Si la vibración se produce con cargas bajas, aumente el valor.
•
Si el motor se bloquea, reduzca el valor.
•
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6
Debido a que C5-05 no se puede modificar durante la operación, detenga la operación del inverter y
a continuación disminuya el límite ASR en un 0,5 (%).
Realice el paso 3 de nuevo tras cambiar la configuración.
El límite ASR es el límite de frecuencia para la compensación por control de velocidad. Este límite
de frecuencia se establece como porcentaje de la frecuencia de salida máxima.
Si se reduce el límite de frecuencia demasiado, puede que la velocidad del motor no alcance la
velocidad objetivo. Verifique que se alcanza la velocidad objetivo durante el funcionamiento
normal.
Nombre
0: Función de control de oscilaciones
desactivada
1: Función de control de oscilaciones activada
Establezca el factor de multiplicación de la
ganancia de control de oscilaciones.
Rango
Descripción de confi-
guración
0 ó 1
de 0,00 a
2,50
Métodos de control
Configu- Cambio
ración durante
V/f
básica de opera-
V/f con
fábrica ción
PG
1 No A A
1,00 No A A
Vector
de
bucle
abierto
No
No