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una pequeña zanja a la derecha o a la izquierda
en un ángulo de 45 grados por delante de los
neumáticos delanteros. Utilice la tierra extraída
para rellenar el bache delante del apartadero
que acaba de crear. Ahora debería poder salir
siguiendo la zanja que acaba de crear en un
ángulo de 45 grados.
ADVERTENCIA
El riesgo de vuelco es mayor al cruzar
obstáculos en cualquier ángulo con pendien-
tes laterales pronunciadas.
Cómo cruzar troncos
Para cruzar un tronco, aproxímese en un án-
gulo leve (aproximadamente de 10 a 15 gra-
dos). Esto permite que uno de los neumáticos
delanteros se coloque encima del tronco mien-
tras que el otro justo comienza a subir el tronco.
Mientras sube el tronco, module el freno y el
acelerador para evitar que el tronco patine por
debajo de los neumáticos. Luego, haga que el
vehículo salga del tronco mediante los frenos.
PRECAUCIÓN
No intente cruzar troncos con diámetro
superior a la distancia al suelo o el vehículo
podría quedarse colgando.
Si el vehículo se queda colgando
Si se queda colgando sobre un objeto, salga del
vehículo y trate de determinar sobre qué está
colgando el vehículo, si el objeto está en con-
tacto con los bajos de la carrocería y cuál es la
mejor dirección para recuperar el vehículo. En
función del objeto sobre el que esté colgando,
levante el vehículo con el gato y coloque unas
pocas piedras bajo los neumáticos para que el
peso sea menor en el punto alto cuando baje el
vehículo. También puede intentar balancear o
levantar el vehículo del objeto mediante un ca-
brestante.
PRECAUCIÓN
Tirar con cabrestante del vehículo o balan-
cearlo sobre obstáculos duros para intentar
hacerlo avanzar aumenta el riesgo de daños
en los bajos de la carrocería.
Subida de pendientes
La ascensión de pendientes requiere sentido
común y un buen conocimiento de sus habili-
dades y las limitaciones de su vehículo. Las
pendientes pueden causar problemas graves.
Algunas son simplemente demasiado pronun-
ciadas para subir y no se debe intentar su
ascensión. Siempre debe sentirse seguro con
el vehículo y sus habilidades. Siempre debe
subir las pendientes de forma recta hacia arriba
y hacia abajo. Nunca intente subir una pen-
diente en ángulo.
Antes de subir una pendiente pronunciada
Cuando se acerque a una pendiente, considere
su desnivel. Determine si es demasiado pro-
nunciada. Observe la tracción durante el tra-
yecto por el lateral de la pendiente. ¿Es el
trayecto recto hacia arriba y hacia abajo? ¿Qué
hay en la cima y en el otro lado? ¿Hay algún
bache, piedra, rama u otros obstáculos en la
ruta? ¿Puede recuperar el vehículo en condi-
ciones de seguridad si algo falla? Si todo pa-
rece correcto y se siente seguro, cambie la caja
de cambios a una marcha más baja con la
posición 4L (Baja) acoplada y proceda con
precaución, manteniendo el impulso cuando
suba la pendiente.
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