Aditivos especiales
El fabricante recomienda no usar aditivos espe-
ciales en la caja de cambios.
El líquido de caja de cambios automática (ATF)
es un producto sometido a estudio técnico
cuyas prestaciones pueden verse perjudicadas
por la incorporación de aditivos. Por lo tanto, no
agregue ningún aditivo al líquido de la caja de
cambios. La única excepción a esta medida es
el uso de tintes especiales para ayudar a la
detección de fugas de líquidos. Evite utilizar
sellantes de la caja de cambios, ya que afecta-
rían adversamente a las juntas.
PRECAUCIÓN
No utilice enjuagues químicos en la caja de
cambios, ya que las sustancias químicas
pueden dañar los componentes de la caja de
cambios. Estos deterioros no están cubier-
tos por la Garantía limitada del vehículo
nuevo.
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Comprobación de nivel de líquido -
Motor 3.6L
Es preferible comprobar el nivel de líquido
cuando la caja de cambios está a la temperatura
de funcionamiento normal (aproximadamente
82 °C / 180 °F). Esta temperatura se alcanza
después de recorrer unos 25 km (15 millas). Con
esta temperatura de funcionamiento normal, el
líquido no se puede retener entre los dedos.
Utilice el procedimiento siguiente para controlar
correctamente el nivel de líquido de la caja de
cambios automática:
1. Estacione el vehículo sobre un terreno nive-
lado.
2. Extraiga la cubierta del motor; para ello tire
hacia arriba de los espárragos de fijación para
retirarlos.
3. Ponga en marcha el motor a régimen de
ralentí y a la temperatura de funcionamiento
normal.
4. Aplique el freno de estacionamiento y pise el
pedal de freno.
5. Pase por cada posición de marcha con la
palanca de cambios (dejando tiempo para la
marcha se acople) y finalice con la palanca de
cambios en PARK (Estacionamiento).
6. Extraiga la varilla indicadora, límpiela y
vuelva a insertarla hasta que quede encajada.
7. Extraiga la varilla indicadora otra vez y ob-
serve el nivel de líquido en ambos lados. La
lectura del nivel de líquido solo es válida si hay
una capa sólida de aceite en ambos lados de la
varilla. Tenga en cuenta que los orificios de la
varilla indicadora se llenarán de líquido si el
nivel real alcanza o sobrepasa el orificio. El
nivel de líquido debe estar entre los orificios de
referencia "HOT" (Caliente) (orificio superior)
de la varilla indicadora con la temperatura de
funcionamiento normal. Si el nivel de líquido es
bajo, agregue a través de la varilla indicadora
hasta llegar al nivel correcto. No llene en
exceso. Utilice solo el líquido recomendado
(consulte las especificaciones del líquido en
"Líquidos, lubricantes y piezas originales").
Después de agregar aceite por el tubo de la
varilla indicadora, espere al menos dos minutos