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PRECAUCIÓN (Continuación)
• Después de inspeccionar o de regular la
presión de los neumáticos, reinstale siem-
pre el tapón del vástago de válvula. Esto
evitará que penetre humedad y suciedad al
vástago de válvula, lo que podría averiar el
sensor de control de presión del neumático.
NOTA:
• La finalidad del TPMS no es sustituir al
cuidado y mantenimiento normal de los
neumáticos, ni proporcionar advertencias
de un problema o fallo de un neumático.
• El TPMS no debe utilizarse a modo de
indicador de presión cuando regule la
presión de los neumáticos.
• La conducción con un neumático con una
presión muy por debajo de la especificada
provoca el recalentamiento del neumático
y puede dar lugar a un fallo del mismo.
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La presión insuficiente también aumenta
el consumo de combustible y disminuye la
vida útil de la banda de rodamiento del
neumático, pudiendo afectar a la manio-
brabilidad y capacidad de frenado del
vehículo.
• El TPMS no constituye un sustituto del
correcto mantenimiento de los neumáti-
cos, y es responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de los neu-
máticos, incluso si el inflado insuficiente
no ha alcanzado el nivel necesario para
provocar la iluminación de la Luz indica-
dora de monitorización de la presión de
los neumáticos .
• Los cambios de temperatura estacionales
afectarán a la presión de los neumáticos,
y el TPMS monitorizará la presión real de
los neumáticos.
Sistema básico
El Sistema de monitorización de presión de
neumáticos (TPMS) utiliza una tecnología ina-
lámbrica con sensores electrónicos montados
en las llantas de las ruedas para controlar los
niveles de presión de los neumáticos. Los sen-
sores, montados en cada llanta como parte del
vástago de válvula, transmiten lecturas de pre-
sión de los neumáticos al módulo de receptor.
NOTA:
Es especialmente importante que com-
pruebe la presión de todos los neumáticos
regularmente y que mantenga la presión
correcta.
El Sistema de monitorización de presión de
neumáticos (TPMS) consta de los componen-
tes siguientes:
1. Módulo de receptor
2. Cuatro sensores de monitorización de pre-
sión de neumáticos
3. Luz indicadora de monitorización de la pre-
sión de neumáticos
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