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Instalación de la capota rígida trasera
NOTA:
Si los marcos de puerta están colocados
tras el uso de la capota blanda, deberán
extraerse antes de instalar la capota rígida.
1. Inspeccione las juntas de la capota rígida
para determinar si presentan daños y reemplá-
celas si fuese necesario.
2. Instale la capota rígida invirtiendo los pasos
empleados para el desmontaje.
Asegúrese de que la capota rígida queda a ras
con la carrocería en los laterales y compruebe
que queda una separación uniforme entre el
cristal levadizo y la capota rígida.
NOTA:
• Los tornillos Torx que fijan la capota rí-
gida a la carrocería deben apretarse a un
par de 7,5 N·m + /- 2,5 N·m (66 pulg lb + /-
22 pulg lb)
• No es necesario pellizcar la conexión al
reinstalar manguera del lavaparabrisas.
Empuje hasta que se oiga un chasquido.
MARCO DE LA PUERTA
ADVERTENCIA
No conduzca el vehículo en carretera con los
marcos de la puerta desmontados, ya que
perderá la protección que estos componen-
tes ofrecen. Este procedimiento está pre-
visto solo para la conducción fuera de carre-
tera.
PRECAUCIÓN
Si no se siguen estas precauciones, podrían
producirse daños interiores por agua, man-
chas o moho:
• Abrir una puerta o bajar una ventanilla con
la capota mojada podría provocar que el
agua gotee en el interior del vehículo.
PRECAUCIÓN (Continuación)
• Si no se presta la debida atención a la
manipulación y el almacenamiento de los
marcos de las puertas desmontables, las
juntas podrían dañarse, lo que provocaría
que el agua pase al interior del vehículo.
• Los marcos de las puertas deben colo-
carse correctamente para garantizar un
sellado correcto. La instalación incorrecta
puede causar que el agua pase al interior
del vehículo.
(Continuación)
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