Tabla de contenido
Utilización del control de velocidad
electrónico en pendientes
En pendientes, es posible que la caja de cam-
bios realice un cambio descendente para man-
tener la velocidad fijada para el vehículo.
NOTA:
El sistema de control de velocidad electró-
nico mantiene la velocidad tanto al subir
como al bajar pendientes. Una ligera varia-
ción de la velocidad en pendientes modera-
das es normal.
En pendientes pronunciadas puede producirse
una mayor pérdida o aumento de velocidad, por
lo cual puede ser preferible circular sin el con-
trol de velocidad electrónico.
ADVERTENCIA
El control de velocidad electrónico puede ser
peligroso cuando el sistema no puede man-
tener una velocidad constante. Su vehículo
podría ir demasiado rápido para las condi-
ciones existentes y podría perder el control y
114
ADVERTENCIA (Continuación)
sufrir un accidente. No utilice el control de
velocidad electrónico en tráfico denso ni en
carreteras con muchas curvas, hielo, cubier-
tas de nieve o resbaladizas.
TOMA DE CORRIENTE
ELÉCTRICA
Existen dos tomas de corriente auxiliares de
12 voltios (13 amp) que pueden proporcionar
corriente eléctrica a accesorios diseñados para
su uso con adaptadores de toma de corriente
estándar.
La toma de corriente delantera recibe corriente
del interruptor de encendido. La corriente está
disponible cuando el interruptor de encendido
está en la posición ON (Encendido) o ACC
(Accesorio).
(Continuación)
Toma de corriente delantera
Cuando el elemento calefactor del encendedor
de cigarrillos opcional se utiliza en la toma de
corriente, se calienta cuando se introduce y
salta automáticamente cuando está listo para
usarse. Para conservar el elemento calefac-
tor, no mantenga el encendedor en la posi-
ción de calentamiento.
Existe una segunda toma de corriente situada
dentro de la consola central y recibe corriente
directamente de la batería del vehículo.
Capítulos
Tabla de contenido
