Tutela Dell'ambiente - YATO YT-85460 Manual Original

d'aria correttamente installato o con un fi ltro difettoso. Altrimen-
ti il motore a combustione può aspirare le impurità che nor-
malmente si depositano sul fi ltro. Le impurità possono causare
malfunzionamenti o addirittura danni al gruppo elettrogeno.
Svitare la manopola e rimuovere il coperchio del fi ltro. Rimuo-
vere il fi ltro e pulirlo in un solvente non infi ammabile, quindi
eliminare completamente il solvente.
Immergere il fi ltro nell'olio motore pulito ed eliminare l'olio in
modo che il fi ltro resti comunque umido.
Rimettere il fi ltro e fi ssare il coperchio mediante la manopola.
Manutenzione della candela di accensione
Scollegare il cavo dalla candela.
Rimuovere la candela con la chiave per candele (XX).
Con una spazzola metallica eliminare dagli elettrodi i depositi
carboniosi (la cosiddetta fuliggine).
Controllare la distanza tra gli elettrodi: dovrebbe essere da 0,7
mm a 0,8 mm (XXI)
Se si rilevano elettrodi bruciati o l'involucro in ceramica rotto,
sostituire la candela con una nuova.
Avvitare la candela. Collegare il cavo alla candela.
Sostituzione dell'olio motore
ATTENZIONE! È consigliabile sostituire l'olio motore non appe-
na il motore si è fermato. In quel momento l'olio ha la più sottile
consistenza e scorrerà velocemente dal cambio motore.
Prestare attenzione durante la sostituzione dell'olio. Non ap-
pena il motore si spegne, l'olio è caldo e può causare ustioni.
Il serbatoio dell'olio è dotato di un foro di scarico. Collocare un
recipiente di capacità superiore a quella del serbatoio dell'olio
sotto il foro di scarico.
Svitare completamente la valvola di scarico (XXII) con una chia-
ve. Lasciare scorrere l'olio nel serbatoio, dopo di che avvitare la
valvola di scarico con una chiave. Pulire ogni residuo dell'olio.
Rabboccare l'olio seguendo la procedura descritta nel punto:
„Controllo del livello dell'olio".
ATTENZIONE! Smaltire l'olio motore usurato in conformità con
le normative locali. È vietato gettare l'olio motore nelle fognature.
Manutenzione del fi ltro bocchettone di riempimento carburante
Smontare il tappo del bocchettone di riempimento carburante.
Rimuovere il fi ltro del bocchettone di riempimento carburante.
Pulire il fi ltro del bocchettone di riempimento carburante con
benzina solvente. Asciugare con un panno morbido e pulito. Ri-
mettere il fi ltro nell'apertura del bocchettone. Rimettere il tappo
del bocchettone di rifornimento.
ATTENZIONE! Le pareti del fi ltro sono realizzate con una rete
delicata. Durante la manutenzione, prestare attenzione a non
danneggiarli. Se il fi ltro è danneggiato, sostituirlo con uno nuo-
vo privo di danni prima di riavviare il gruppo elettrogeno.
Stoccaggio del gruppo elettrogeno
Se il gruppo elettrogeno viene immagazzinato per un breve
periodo (non più di 10 giorni) bisogna arrestare il motore a
combustione, scollegare tutti i ricevitori e chiudere la valvola
del carburante.
Se il gruppo elettrogeno viene immagazzinato per più di 10
giorni, seguire la seguente procedura.
Portare l'interruttore motore in posizione di spegnimento - O.
Rimuovere il tappo del bocchettone di rifornimento, eliminare il
carburante dal serbatoio, utilizzando ad esempio utilizzando una
I S T R U Z I O N I
I
pompetta. Rimettere il tappo del bocchettone di rifornimento.
Avviare il motore secondo la procedura descritta al paragrafo
"Avviamento del motore a combustione".
Non collegare alcun ricevitore, lasciare che il motore funzioni
fi nché non si arresti automaticamente per mancanza di car-
burante. Il tempo di funzionamento dipende dalla quantità di
carburante rimanente nel serbatoio e nell'impianto di alimenta-
zione del carburante.
Portare l'interruttore motore in posizione di spegnimento - O.
Portare la valvola del carburante in posizione OFF.
Togliere la candela d'accessione dal cilindro, attraverso il foro
di montaggio versare un cucchiaio di olio motore dalla viscosità
specifi cata nella tabella dei dati tecnici.
Avvitare la candela di accensione. Tirare la corda di avviamen-
to in modo che il motore esegui alcuni giri per ingrassare l'in-
terno del pistone. Smettere di tirare la corda quando si avverte
la resistenza.
Indipendentemente dal tempo di stoccaggio è sempre neces-
sario:
Pulire l'esterno del gruppo elettrogeno con un panno morbido,
una spazzola o un getto d'aria compressa a una pressione non
superiore a 0,3 MPa. Prestare particolare attenzione alla pulizia
delle aperture di ventilazione.
Stoccare il gruppo elettrogeno in posizione orizzontale.
Stoccare il gruppo elettrogeno in un ambiente asciutto, ben
ventilato e coperto.
Trasporto del gruppo elettrogeno
AVVERTIMENTO! Il trasporto del gruppo elettrogeno deve es-
sere sempre eff ettuato a motore spento e ricevitori scollegati.
In brevi distanze, ad esempio quando il gruppo elettrogeno
viene spostato nel luogo di utilizzo, il gruppo elettrogeno deve
essere trasportato tenendolo per la maniglia.
Fare attenzione a non far oscillare o inclinare il gruppo elet-
trogeno per non spargere il carburante. Il gruppo elettrogeno
può essere caldo; prestare attenzione al fi ne di evitare ustioni.
Nel caso di trasporto per le distanze più lunghe, il gruppo elet-
trogeno deve essere preparato per il trasporto secondo la pro-
cedura descritta nel punto "Stoccaggio del gruppo elettrogeno".
Il gruppo elettrogeno deve essere trasportato in posizione oriz-
zontale. Fissare il dispositivo con le cinture per prevenire il suo
ribaltamento durante il trasporto.
Ricambi
Un elenco dettagliato delle parti di ricambio per il prodotto è
disponibile nella sezione „Da scaricare" nella scheda tecnica
del prodotto, sul sito web della TOYA SA: www.toya.pl.

TUTELA DELL'AMBIENTE

Simbolo della raccolta selezionata dei prodotti elettrici ed
elettronici fuori uso. I dispositivi elettrici fuori uso sono
rifi uti riciclabili - non vanno buttati in contenitori per rifi uti dome-
stici, in quanto contengono sostanze pericolose per la salute
e l'ambiente! Agite attivamente a favore della gestione econo-
mica delle risorse naturali e a favore della protezione dell'am-
biente, consegnando gli utensili fuori uso ai centri di raccolta.
Per ridurre la quantità dei rifi uti buttati, è necessario che siano
riusati, riciclati o recuperati in qualsiasi modo.
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