Notice d'utilisation
DE
Voyants de contrôle
Marche / Arrêt s'allume en rouge.
EN
Réseau électrique / Raccordement
FR
domestique s'allume en jaune.
Véhicule est éteint.
IT
Unité de commande est éteint.
ES
Réinitialisation est éteint.
PT
Marche / Arrêt s'allume en rouge.
Réseau électrique / Raccordement
NL
domestique est éteint.
SV
Véhicule est éteint.
L'unité de commande s'allume en jaune.
FI
Réinitialisation est éteint.
DA
Marche / Arrêt s'allume en rouge.
NO
Réseau électrique / Raccordement
domestique clignote en jaune.
EL
Véhicule est éteint.
CZ
Unité de commande est éteint.
Réinitialisation est éteint.
HU
Marche / Arrêt s'allume en rouge.
PL
Réseau électrique / Raccordement
HR
domestique est éteint.
Véhicule clignote en jaune.
SR
Unité de commande est éteint.
SK
Réinitialisation est éteint.
SL
Marche / Arrêt s'allume en rouge.
Réseau électrique / Raccordement
ET
domestique est éteint.
Véhicule est éteint.
LT
Unité de commande clignote en jaune.
LV
Réinitialisation est éteint.
RO
BG
MK
54
Signification
La fiche secteur est en surchauffe.
Le processus de charge est interrompu.
L'unité de commande est en surchauffe.
Le processus de charge est interrompu.
L'infrastructure de charge du réseau
électrique / raccordement domestique est
limitée.
Origine possible du défaut : sous-tension
ou mauvaise fréquence de réseau.
Le processus de charge est interrompu.
Le système de charge du véhicule présente
une anomalie.
Le processus de charge est interrompu.
Le câble de raccordement au secteur ou
câble du véhicule est défectueux.
Origine possible du défaut : les résistances
du câble réseau et du véhicule ne vont pas
ensemble.
Le processus de charge est interrompu.
Remède
Après refroidissement de la fiche secteur, le défaut disparaît
automatiquement et le processus de charge se poursuit.
e Si le défaut perdure, faites contrôler le réseau électrique /
raccordement domestique par un électricien.
Après refroidissement de l'unité de commande, le défaut
disparaît automatiquement et le processus de charge se
poursuit.
e Si l'erreur persiste, faites contrôler l'unité de commande
par un atelier spécialisé / un Centre Porsche.
Après stabilisation du réseau électrique / raccordement
domestique, le défaut disparaît automatiquement et le
processus de charge se poursuit.
e Si le défaut perdure, faites contrôler le réseau électrique /
raccordement domestique par un électricien.
Après stabilisation du système de recharge du véhicule, le
défaut est réinitialisé automatiquement et le processus de
charge se poursuit.
e Si l'erreur persiste, faites contrôler le véhicule par un atelier
spécialisé / un Centre Porsche.
e Faites remplacer le câble de raccordement au secteur ou le
câble du véhicule par un atelier spécialisé / un Centre
Porsche.