Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Spie di controllo
La spia di controllo del tasto ON/OFF lampeggia
di colore verde.
La spia di controllo della rete elettrica/
dell'allacciamento domestico si accende di
colore giallo.
La spia di controllo della vettura si accende di
colore giallo.
La spia di controllo dell'unità di comando
è spenta.
La spia di controllo del tasto Reset è spenta.
La spia di controllo del tasto ON/OFF lampeggia
di colore verde.
La spia di controllo della rete elettrica/
dell'allacciamento domestico è spenta.
La spia di controllo della vettura è spenta.
La spia di controllo dell'unità di comando si
accende di colore giallo.
La spia di controllo del tasto Reset è spenta.
La spia di controllo del tasto ON/OFF si accende
di colore rosso.
La spia di controllo della rete elettrica/
dell'allacciamento domestico si accende di
colore giallo.
La spia di controllo della vettura è spenta.
La spia di controllo dell'unità di comando
è spenta.
La spia di controllo del tasto Reset è spenta.
La spia di controllo del tasto ON/OFF si accende
di colore rosso.
La spia di controllo della rete elettrica/
dell'allacciamento domestico è spenta.
La spia di controllo della vettura è spenta.
La spia di controllo dell'unità di comando si
accende di colore giallo.
La spia di controllo del tasto Reset è spenta.
Significato
La vettura viene caricata con il controllo
tramite conduttore di protezione disattivato.
L'unità di comando è surriscaldata.
La carica avviene a potenza ridotta.
Il connettore di rete è surriscaldato.
Il processo di carica viene interrotto.
L'unità di comando è surriscaldata.
Il processo di carica viene interrotto.
Rimedio
L'ideale sarebbe caricare la vettura con il controllo tramite
conduttore di protezione attivato.
f Fare riferimento al capitolo "Attivazione del controllo
tramite conduttore di protezione" a pagina 72.
Una volta che l'unità di comando si è raffreddata, il guasto viene
resettato automaticamente.
Finché non si raffredda, la carica avviene solo a potenza ridotta.
e Se il guasto persiste, far controllare l'unità di comando da
un'officina specializzata qualificata/dal proprio partner
Porsche.
Una volta che il connettore di rete si è raffreddato, il guasto
viene resettato automaticamente e la carica riprende.
e Se il guasto persiste, far controllare la rete elettrica
o l'allacciamento domestico da un elettricista qualificato.
Una volta che l'unità di comando si è raffreddata, il guasto viene
resettato automaticamente e la carica riprende.
e Se il guasto persiste, far controllare l'unità di comando da
un'officina specializzata qualificata/dal proprio partner
Porsche.
Istruzioni per l'uso
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
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HU
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SR
SK
SL
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Capítulos
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