Instrucciones de reparación
3
¡ATENCIÓN!
No utilice alicates estriados para sacar o
colocar la manguera de combustible
porque se puede dañar, ocasionando
fugas o roturas en la manguera.
Retire el fuelle de caucho utilizando un destornilla-
dor grande.
4
Afloje y retire los tornillos del carburador. Levante y
retire el carburador.
30
– Español
Desarmado del carburador
7
4
Los números de la figura se refieren a los siguien-
tes apartados (1-7).
1
Retire la tapa de la unidad dosificadora y saque
con cuidado la membrana de control con la junta.
2
Afloje el tornillo y saque la válvula de aguja con la
palanca, el eje y el muelle.
3
Desmonte la tapa de la unidad de bombeo y quite
con cuidado la junta y la membrana de bombeo.
4
Retire el filtro de combustible.
5
Afloje los tornillos de bajas y altas revoluciones, y
el tornillo de ralentí. (Los tornillos de altas y bajas
revoluciones HDA159A tienen casquillos plásticos
que se presionan hacia fuera con un destornillador.
Sólo en EPA, ver el Anexo A.)
6
Saque el tapón perforando un agujero en el mismo.
Después, dóblelo hacia arriba con un destornilla-
dor o mandril.
7
Si es necesario, saque las válvulas de gases y de
aire, los ejes con palancas y muelles.
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