Husqvarna 340 Manual De Taller
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Manual de Taller
101 90 26-46
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Manuales relacionados para Husqvarna 340

Resumen de contenidos para Husqvarna 340

  • Página 1 340, 345, 350 346XP, 351 Manual de Taller 101 90 26-46...

  • Página 2: Tabla De Contenido

    Manual de taller Husqvarna 340, 345, 346XP/G, 350, 351 /G Índice Introducción ............2 Normas de seguridad ........... 3 Instrucciones generales ........3 Instrucciones especiales ........3 Herramientas especiales ........4 Ficha técnica ............6 Construcción y funcionamiento ......8 Carburador ............

  • Página 3: Cómo Está Organizado El Manual

    Introducción Cómo está organizado el manual Localización de fallos El manual de taller puede utilizarse de diferentes En estas páginas, se indican los fallos más fre- maneras: cuentes en una motosierra. Se dividen en cuatro grupos y las alternativas de fallo se presentan •...

  • Página 4: Normas De Seguridad

    El montaje de otro equipo, o de acce- La espada, la cadena y la cubierta del embrague sorios o recambios no aprobados por Husqvarna, (freno de cadena) deben estar montados antes de puede significar el incumplimiento de aquellas...

  • Página 5: Herramientas Especiales

    Herramientas especiales – Español...
  • Página 6 Herramientas especiales Art. Denominación N° de pedido Herr. para embragues Embrague centrífugo 502 54 16-01 Tope de pistón Bloqueo del cigüeñal 502 54 15-01 Sufridera Fija el fuelle de admisión 502 54 17-01 19 a Gancho filtro de comb. Para retirar el filtro de comb. 502 50 83-01 19 b Llave Allen...

  • Página 7: Ficha Técnica

    Ficha técnica Cilindrada Diámetro del cilindro Carrera Máx. potencia/rev. /pulgada Ømm/Øpulgadas mm/pulgadas kW/CV/rpm 340: 40,8 / 2,48 40,0 / 1,60" 32,5 / 1,28" 2,0/ 2,7 /9.000 345: 45,0 / 2,73 42,0 / 1,65" 32,5 / 1,28" 2,2/ 3,0 /9.000 346XP/G: 45,0 / 2,73 42,0 / 1,65"...
  • Página 8 Ficha técnica Régimen Régimen de Régimen de Bujía de ralentí acoplamiento embalamiento máximo 340: 2.700 3.800 12.500 Bosch RCJ 7Y, NGK BPMR 7A 345: 2.700 3.800 12.500 Bosch RCJ 7Y, NGK BPMR 7A 346XP/G: 2.700 3.800 14.700 Bosch RCJ 7Y, NGK BPMR 7A 350: 2.700...

  • Página 9: Construcción Y Funcionamiento

    Construcción y funcionamiento Carburador • En la unidad de bombeo (C) se bombea el El carburador está compuesto por tres combustible desde el depósito hasta la unidad subsistemas: dosificadora. Uno de los lados de la membrana de bombeo está unido al cárter y pulsa al ritmo de los cambios de presión de éste.
  • Página 10 Construcción y funcionamiento Durante la marcha en ralentí, la válvula de gases (F) está cerrada. El aire es aspirado por un peque- ño orificio de la válvula y una pequeña cantidad de Durante la aceleración máxima, las dos válvulas combustible entra por el distribuidor (E). están abiertas y el combustible entra a través de todos los distribuidores (E).

  • Página 11: Localización De Fallos

    Localización de fallos Los diferentes fallos que pueden ocurrir en una motosierra se dividen en cuatro grupos. Para cada grupo, se han listado los posibles orígenes del fallo a la izquierda y la solución posible a la derecha. El fallo más probable se indica en primer lugar y así...

  • Página 12: Métodos De Localización De Fallos

    Localización de fallos Altas revoluciones Aceleración y desaceleración Regule el tornillo H No acelera No acelera Regule el tornillo L Filtro de aire obstruido al máximo Regule el tornillo H Vent. depósito obstruida Filtro de aire obstruido Filtro combustible obstr. Ventil.

  • Página 13: Instrucciones De Reparación

    Instrucciones de reparación Desmontaje del freno de cadena ¡ADVERTENCIA! Proceda con cuidado para evitar que el muelle salte y cause daños personales. Utilice gafas protec- toras. Afloje las tuercas y retire la cubierta del embrague. Al realizar esto, el freno de cadena debe estar en Afloje los tornillos que sostienen la tapa del muelle posición no frenada.

  • Página 14: Montaje Del Freno De Cadena

    Instrucciones de reparación Montaje del freno de cadena Monte la cubierta del embrague y presione en la Atornille la articulación de rótula con la cinta de freno, par de apriete: 1-1,5 Nm. esquina superior/delantera de la misma, empujan- Monte la articulación de rótula, con la cinta de do al mismo tiempo la protección contra reculadas hacia delante para que se enganche en la cubierta freno de cadena montada, en la cavidad de la...

  • Página 15: Silenciador

    Instrucciones de reparación Desmontaje del silenciador Montaje del silenciador Si la motosierra está equipada con protección ¡ADVERTENCIA! apagachispas, colóquela primero. No toque el silenciador antes de que se enfríe. Se puede quemar. Monte la chapa de refrigeración, la junta y el silen- ciador contra el cilindro.

  • Página 16: Mando De Parada

    Instrucciones de reparación Desmontaje del mando de parada Retire la cubierta del cilindro. Comprima los enganches a presión de plástico del contacto de parada, y retírelo. Saque el filtro de aire, girándolo en el sentido contrario a las agujas del reloj. Afloje los dos agarracables de la chapa de parada.

  • Página 17: Montaje Del Mando De Parada

    Instrucciones de reparación Montaje del mando de parada Fije los agarracables en la chapa de parada. Monte el filtro de aire girándolo en el sentido de las Introduzca con cuidado el mando de parada nuevo. agujas del reloj. Vuelva a colocar la chapa de parada. Introdúzcala primero en la sujeción delantera y después, levante el borde posterior de la chapa con un Monte la cubierta del cilindro, si tiene tornillos...

  • Página 18: Desmontaje Del Fiador Del Acelerador/ Acelerador

    Instrucciones de reparación Desmontaje del fiador del acelerador/ Limpieza y control acelerador • Limpie las piezas y controle que los enganches a presión no estén gastados. • Lubrique el fiador del acelerador con aceite. • Si los enganches a presión están gastados, el acelerador puede fijarse con chavetas.

  • Página 19: Calefacción De Los Mangos

    Instrucciones de reparación Desmontaje de la calefacción de los Localización de fallos, generador mangos, modelos 351G y 346XPG Saque la cubierta del cilindro y separe el interruptor Falta calefacción en todo el mango o sólo en la de la empuñadura del mango con un destornillador. empuñadura Conecte el medidor múltiple entre el soporte del cable o agarracable negro, debajo de la placa en la...
  • Página 20 Instrucciones de reparación Montaje de la calefacción de los Saque el filtro de aire, la varilla del acelerador, el mangos, modelos 351G y 346XPG fuelle de caucho y el carburador (ver la página 31). Introduzca los cables por el mango trasero y después Monte la placa de calefacción en el Afloje el tornillo de la placa situada en el fondo del mango.

  • Página 21: Desmontaje Del Mecanismo De Arranque

    Instrucciones de reparación Desmontaje del mecanismo de arranque ¡ADVERTENCIA! Si la tensión del muelle está acti- vada contra la polea, el muelle puede saltar y causar daños per- sonales. Utilice gafas protectoras. Afloje el tornillo del centro de la polea y retírela. Limpieza y control Limpie las piezas y controle: Afloje los cuatro tornillos que sostienen el meca-...

  • Página 22: Cambio De Cordón De Arranque Roto O Gastado

    Instrucciones de reparación Cambio de cordón de arranque roto o Tensado del muelle de retorno gastado Cuando el cordón de arranque está gastado y Saque el cordón de arranque de la cavidad de la debe cambiarse, hay que aflojar la tensión del polea y gire ésta unas 2 vueltas en el sentido de muelle de retorno.

  • Página 23: Cambio De Muelle De Retorno Roto

    Instrucciones de reparación Cambio de muelle de retorno roto Montaje del mecanismo de arranque ¡ADVERTENCIA! Proceda con cuidado para evitar que el muelle salte y cause daños personales. Utilice gafas protec- toras. Afloje el tornillo en el centro de la polea y saque la polea con el resorte.

  • Página 24: Desmontaje Del Módulo De Encendido/ Volante

    Instrucciones de reparación Desmontaje del módulo de encendido/ volante Afloje la tuerca del volante y desenrósquela a nivel Afloje la cubierta del cilindro y retírela. del extremo exterior del eje, levante la arandela Afloje los cuatro tornillos de mecanismo de arran- vara ver si la tuerca del volante está...

  • Página 25: Cambio Del Generador, Modelos 351 /G

    Instrucciones de reparación Limpieza y control Introduzca el cable del nuevo generador a través • Limpie todas las piezas, especialmente el cono del orificio, hasta la conexión de la empuñadura del volante y del eje. del mango, y fije los dos cables en la mordaza del depósito de combustible.

  • Página 26: Montaje Del Módulo De Encendido Y El Volante

    Instrucciones de reparación Montaje del módulo de encendido y el volante Fije el cable azul en el módulo de encendido. Monte el volante en el muñón del eje. Gírelo Fije la guía y monte los cables a presión. ligeramente hasta que la cuña del volante calce en Monte la bujía con un par de apriete de 15 Nm.

  • Página 27: Embrague Centrífugo

    Instrucciones de reparación Desmontaje del embrague centrífugo Gire y saque el embrague con la herramienta 502 54 16-01 y el manguito n° 19. El volante se gira en el sentido de las agujas del reloj. Desmonte la cubierta del embrague, la cubierta del Saque las zapatas del embrague y el cubo.

  • Página 28: Control Y Limpieza

    Instrucciones de reparación Control y limpieza • Controle el espesor de las zapatas del embra- gue midiendo con un calibre corredizo en todo el centro del embrague. Si la medida es inferior a 65 mm, hay que cambiar todo el embrague. Monte el embrague en el cubo y apriételo en el cigüeñal con la herramienta 502 54 16-01 y el •...

  • Página 29: Bomba De Aceite

    Instrucciones de reparación Desmontaje de la bomba de aceite Vacíe el depósito de aceite. Desenrosque el embrague en el sentido de las agujas del reloj con la herramienta 502 54 16-01. Desmonte la cubierta del embrague, la cubierta del cilindro, la espada y la cadena. Durante el desmon- taje, el freno de cadena debe estar en posición desactivada.

  • Página 30: Montaje De La Bomba De Aceite Regulable

    Instrucciones de reparación Limpieza y control • Limpie todas las piezas y controle que estén en buenas condiciones. • Lubrique todas las piezas con aceite de cadena. Montaje de la bomba de aceite regulable 351/346 Destornille la bomba de aceite y desmóntela. Desmontaje de la bomba de aceite regulable Lubrique el pistón de bomba (C) con aceite de...

  • Página 31: Montaje De La Bomba De Aceite

    Ajuste de la bomba de aceite regulable El ajuste se realiza girando el tornillo con un destorni- La bomba de aceite fija, modelos 340 y 345, se llador o una llave combinada. Si el tornillo es girado en ensambla con un pasador.

  • Página 32: Carburador

    Instrucciones de reparación Desmontaje del carburador Retire la cubierta del cilindro y el filtro de aire. Retire los cables del mando de parada. ¡ATENCIÓN! No utilice alicates estriados para sacar o colocar la manguera de combustible porque se puede dañar, ocasionando fugas o roturas en la manguera.

  • Página 33: Desarmado Del Carburador

    Instrucciones de reparación Desarmado del carburador Separe el carburador de las suspensiones de caucho utilizando un destornillador pequeño. Desmonte el carburador. Los números de la figura corresponden a los siguientes apartados (1-7). Retire la tapa de la unidad dosificadora y saque con cuidado la membrana de control con la junta.

  • Página 34: Armado Del Carburador

    Instrucciones de reparación Limpieza y control Los números de la figura corresponden a los siguientes apartados (1-7). Limpie todas las piezas del carburador con gasoli- na. Seque todas las piezas con aire presurizado. Sople todos los canales del compartimiento del Si ha desmontado las válvulas de gases y de aire, carburador y controle que no estén obstruidos.

  • Página 35: Prueba De Presión Del Carburador

    Instrucciones de reparación Prueba de presión del carburador Montaje del carburador en la motosierra La prueba de presión se debe realizar con el carburador completamente montado. La prueba se ¡ATENCIÓN! debe realizar siempre después de reparar el Realice el armado del carburador en carburador, pero también se puede realizar como condiciones higiénicas.
  • Página 36 Instrucciones de reparación Monte el fiador del acelerador desplazando el muelle hacia atrás y el fiador hacia delante, en su posición. Después, presione el fiador hacia la izquierda y hacia abajo simultáneamente. Repita este procedimiento, presionando el fiador hacia la derecha.

  • Página 37: Reglaje Del Carburador

    Instrucciones de reparación Reglaje del carburador Reglaje básico y rodaje Regular el carburador significa adaptar el motor a Cuando la motosierra es probada en fábrica, se las condiciones locales, por ejemplo el clima, la realiza un reglaje básico del carburador. altura, la gasolina y el tipo de aceite de dos tiempos.
  • Página 38 Instrucciones de reparación Requisitos • Nuevamente, haga funcionar la motosierra a máxima velocidad durante unos 10 segundos y • Al regular el carburador, el filtro de aire debe escuche la diferencia en el régimen de estar limpio y la cubierta del cilindro montada. Si embalamiento.

  • Página 39: Desmontaje Del Depósito De Combustible

    Instrucciones de reparación Desmontaje del depósito de combustible ¡ADVERTENCIA! El combustible utilizado para la motosierra es peligroso si se in- hala, puede producir irritaciones en la piel y es muy inflamable. Vacíe el depósito de combustible. Desmonte las siguientes piezas: cubierta del cilindro Destornille el limitador de movimientos y el muelle filtro de aire...

  • Página 40: Manguera De Combustible

    Instrucciones de reparación Montaje del depósito de combustible Introduzca la manguera de combustible en el compartimiento del motor. Monte el depósito de combustible. Monte la manguera de combustible en el carbura- dor. Atornille el limitador de movimientos y los mue- lles.

  • Página 41: Desmontaje Del Pistón Y Del Cilindro

    Instrucciones de reparación Desmontaje del pistón y del cilindro ¡ATENCIÓN! Desmonte la cubierta del cilindro, el carburador Tenga cuidado de que no entre suciedad (ver la página 31), el silenciador y la bujía. u otras partículas extrañas en el cárter. Afloje los cuatro tornillos del cilindro y desmóntelo con cuidado.

  • Página 42: Prueba De Presión De La Válvula De Descompresión

    • Realice una prueba de presión de la válvula de descompresión. • Consulte también la Guía de análisis de averías del pistón de Husqvarna, art. n° 106 31 63. Prueba de presión de la válvula de descompresión Para cambiar el cilindro: Destornille la válvula de descompresión.

  • Página 43: Montaje Del Pistón Y El Cilindro

    Instrucciones de reparación Montaje del pistón y el cilindro ¡ATENCIÓN! Es muy importante que el sistema de admisión sea estanco, de lo contrario el motor puede agarrotarse. Presione la pared intermedia (art. n° 503 86 62-01) Lubrique el cojinete del eje del pistón con aceite contra el cilindro.

  • Página 44: Prueba De Presión Del Cilindro

    Instrucciones de reparación Prueba de presión del cilindro Fije el cilindro apretando los tornillos en cruz con un par de 8-10 Nm. Realice una prueba de presión del cilindro. • Afloje los tornillos del carburador para desplazar Monte la bujía con un par de apriete de 15 Nm. éste unos 4 mm hacia atrás.

  • Página 45: Cárter Y Cigüeñal

    Desmonte el cigüeñal. • Que el cárter no tenga grietas. • Consultar también los fallos y sus causas en la “Guía de análisis” de Husqvarna. – Español...
  • Página 46 25 cubierta del cilindro cubierta del embrague espada y cadena Aplique goma de silicona 503 26 70-01 en la superficie de contacto del cárter con la tapa de los cojinetes (350), plano inferior del cilindro (340/345). Español –...

  • Página 47: Cojinete Del Cigüeñal

    Instrucciones de reparación Desmontaje del cárter y el cigüeñal en los modelos 346 XP/G y 351/G Desmonte las siguientes piezas: cadena y espada cubierta del embrague cubierta del cilindro mecanismo de arranque página 20 sistema de encendido página 23 generador página 24 embrague centrífugo página 26...
  • Página 48 Instrucciones de reparación Montaje del cárter y del cigüeñal en los modelos 346 XP/G y 351/G Introduzca los seis tornillos del cárter y apriételos con un par de 8-10 Nm. Controle que el cigüeñal pueda girar sin dificultad. Monte el semicárter del lado del embrague en un Monte las siguientes piezas: tornillo de banco.

  • Página 49: Reparación De Suplementos De Rosca

    Instrucciones de reparación Cambio del filtro de combustible Reparación de suplementos de rosca Si las roscas de la motosierra están gastadas, pueden adquirirse juegos de reparación, n° de ¡ATENCIÓN! referencia 503 27 33-01. No utilice alicates estriados para la man- guera de combustible porque puede Primero, perfore con: dañarla y causar su rotura.

Este manual también es adecuado para:

345350346xp/g351/g

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