Prueba de presión del cilindro
• Afloje los tornillos del carburador para desplazar
éste unos 4 mm hacia atrás. Introduzca la placa
de cubierta 502 54 11-02 entre el carburador y
la brida de éste. Apriete los tornillos del carbura-
dor con un par de 1-1,5 Nm.
• Afloje los tornillos del silenciador para desplazar
éste unos 4 mm hacia delante. Introduzca la
placa de cubierta 502 54 11-02 entre el silencia-
dor y la brida de escape de la brida del cilindro.
Apriete los tornillos del silenciador con un par de
8-10 Nm.
• Afloje y saque la bujía. Atornille la conexión para
prueba de presión 503 84 40-02. Conecte la
herramienta 502 50 38-01 a la boquilla roscada.
La válvula de descompresión debe estar cerra-
da. Para controlar por separado la válvula de
descompresión, ver la "Prueba de presión de la
válvula de descompressión".
• Eleve la presión a 80 kPa (0,8 bar).
• Espere 30 segundos.
• La presión no debe bajar de 60 kPa (0,6 bar).
• Retire las placas de cubierta del carburador y
del silenciador, y apriete los tornillos con el par
indicado. Saque la conexión para la prueba de
presión 503 84 40-02 y monte la bujía.
¡ADVERTENCIA!
Después de realizar la prueba de
presión, controlar que el tubo de
admisión esté bien montado. De
lo contrario, la motosierra puede
averiarse.
Desmontaje del cárter y el cigüeñal
1
Desmonte las siguientes piezas:
• cadena y espada
• cubierta del embrague
• cubierta del cilindro
• mecanismo de arranque, ver la "Desmontaje del
mecanismode arranque"
• sistema de encendido, ver la "Desmontaje del
módulo de encendido/volante"
• generador, ver la "Cambio del generador"
• embrague centrífugo, ver la "Desmontaje del
embrague centrífugo"
• bomba de aceite, ver la"Desmontaje de la
bomba de aceite"
• apoyo de corteza
• tensor de cadena
• varilla del acelerador
• carburador, ver la "Desmontaje del carburador"
• fondo del compartimiento
del carburador
• silenciador, ver la "Desmontaje del silenciador"
• pistón y cilindro, ver la "Desmontaje del pistón y
el cilindro"
• depósito de combustible, ver la "Desmontaje del
depósito de combustible"
¡ATENCIÓN!
Tenga cuidado de que no entre suciedad
o partículas extrañas en los cojinetes.
2
Afloje y retire los seis tornillos que sostienen el
cárter.
Instrucciones de reparación
Español –
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