Husqvarna 357XP/G Manual De Taller
  1. Manuales
  2. Marcas
  3. Husqvarna Manuales
  4. Motosierras
  5. 357XPG
  6. Manual de taller
Husqvarna 357XP/G Manual De Taller

Husqvarna 357XP/G Manual De Taller

Ocultar thumbs Ver también para 357XP/G:
Tabla de contenido

Enlaces rápidos

357XP/359
Manual de Taller
101 91 17-46
Tabla de contenido
loading

Manuales relacionados para Husqvarna 357XP/G

Resumen de contenidos para Husqvarna 357XP/G

  • Página 1 357XP/359 Manual de Taller 101 91 17-46...

  • Página 2: Tabla De Contenido

    Manual de taller Husqvarna 357XP/G y 359/G Índice Introducción ............2 Normas de seguridad ........... 3 Instrucciones generales ........3 Instrucciones especiales ........3 Herramientas especiales ........4 Ficha técnica ............6 Construcción y funcionamiento ......8 Carburador ............8 Localización de fallos .........

  • Página 3: Cómo Está Organizado El Manual

    Montaje Este manual de taller se refiere a los siguientes Desmontaje y montaje de toda la motosierra modelos de motosierra: 357XP/G Para desmontar toda la motosierra, siga las ins- 359/G trucciones de “Desmontaje”. Avance por cada uno de los capítulos del manual, y siga las instrucciones bajo el título “Desmontaje”.

  • Página 4: Normas De Seguridad

    El montaje de otro equipo, o de acce- La espada, la cadena y la cubierta del embrague sorios o recambios no aprobados por Husqvarna, (freno de cadena) deben estar montados antes de puede significar el incumplimiento de aquellas...

  • Página 5: Herramientas Especiales

    Herramientas especiales – Español...
  • Página 6 Herramientas especiales Art. Denominación N° de pedido Tenazas de montaje Montaje de protección bujía 502 50 06-01 Llave Allen Para tornillos M5 502 50 18-01 Herramienta para el Montaje del anillo de guarnición cigüeñal del cigüeñal 502 50 30-16 Vacuómetro Prueba de vacío 502 50 37-01 Probador de presíon...

  • Página 7: Ficha Técnica

    Ficha técnica Cilindrada Diámetro del cilindro Carrera Máx. potencia/rev. /pulgada Ømm/Øpulgadas mm/pulgadas kW/CV/rpm 357XP: 57 / 3,5 46,0 / 1,81 34,0 / 1,34 3,2 / 9 600 359: 59 / 3,6 47,0 / 1,85 34,0 / 1,34 2,9 / 9 000 Espacio entre electrodos Sistema de Distancia...
  • Página 8 Tekniska data Régimen de Régimen de Régimen de Bujía ralentí acoplamiento embalamiento máximo 357XP: 2 700 3 800 14 000 Bosch RCJ 7Y, NGK BPMR 7A 359: 2 700 3 800 13 500 Bosch RCJ 7Y, NGK BPMR 7A Capacidad depósito Capacidad bomba Capacidad Bomba aceite...

  • Página 9: Construcción Y Funcionamiento

    Construcción y funcionamiento Carburador El carburador funciona de manera diferente en diferentes fases: El carburador está compuesto por tres subsistemas: • Arranque en frío • Marcha en ralentí • Aceleración parcial • Aceleración máxima • En la unidad dosificadora (A) están situadas las boquillas y las funciones de control del combustible.
  • Página 10 Construcción y funcionamiento Durante la aceleración parcial, la válvula de gases (F) está semiabierta. El combustible es alimentado a través de los distribuidores (E). Durante la aceleración máxima, las dos válvulas están abiertas y el combustible entra a través de todos los distribuidores (E).

  • Página 11: Localización De Fallos

    Localización de fallos Los diferentes fallos que pueden ocurrir en una motosierra se dividen en cuatro grupos. Para cada grupo, se han listado los posibles orígenes del fallo a la izquierda y la solución posible a la derecha. El fallo más probable se indica en primer lugar y así...

  • Página 12: Métodos De Localización De Fallos

    Localización de fallos Altas revoluciones Aceleración y desaceleración Regule el tornillo H No acelera No acelera Regule el tornillo L Filtro de aire obstruido al máximo Regule el tornillo H Vent. depósito obstruida Filtro de aire obstruido Filtro combustible obstr. Ventil.

  • Página 13: Instrucciones De Reparación

    Instrucciones de reparación Desmontaje del freno de cadena ¡ADVERTENCIA! Proceda con cuidado para evitar que el muelle salte y cause daños personales. Utilice gafas protec- toras. Libere el freno desplazando la protección contra reculadas hacia atrás. Afloje las tuercas de la espada y retire la cubierta del embrague, la Afloje los tornillos y retire cuidadosamente la tapa cadena y la espada.

  • Página 14: Montaje Del Freno De Cadena

    Instrucciones de reparación Montaje del freno de cadena Atornille la articulación de rótula con la cinta de freno, par de apriete: 1-1,5 Nm. Monte la articulación de rótula, con la cinta de Monte el freno utilizando como herramienta la freno de cadena montada, en la cavidad de la protección contra reculadas del modelo.

  • Página 15: Desmontaje Del Silenciador

    Instrucciones de reparación Desmontaje del silenciador Montaje del silenciador ¡ADVERTENCIA! Si la motosierra está equipada con protección No toque el silenciador antes de apagachispas, colóquela primero. que se enfríe. Se puede quemar. Monte las siguientes piezas: • chapa de refrigeración •...

  • Página 16: Desmontaje Del Mando De Parada

    Instrucciones de reparación Desmontaje del mando de parada Retire la cubierta del cilindro. Separe cuidadosamente la sujeción superior del mando de parada del soporte del filtro de aire, y extraiga al mismo tiempo el mando de parada de forma recta, hasta que se separe de la sujeción inferior.

  • Página 17: Montaje Del Mando De Parada

    Instrucciones de reparación Montaje del mando de parada Desmontaje del mando de estrangulador Retire la cubierta del cilindro, el filtro de aire y el mando de parada. Separe la manguera de com- bustible del carburador. ¡ATENCIÓN! No utilice alicates estriados para sacar o colocar la manguera de combustible porque se puede dañar, ocasionando fugas o roturas en la manguera.

  • Página 18: Montaje Del Mando Del Estrangulador

    Instrucciones de reparación Montaje del mando del estrangulador Primero, coloque el mando del estrangulador en el soporte del filtro de aire y después, presiónelo en el carburador hasta que los ganchos a presión se cierren. A continuación, monte las siguientes piezas: •...

  • Página 19: Desmontaje De La Calefacción De Los Mangos, Modelo 2149W

    Instrucciones de reparación Desmontaje de la calefacción de los mangos, modelo 2149W Falta calefacción en todo el mango o sólo en la empuñadura • Localización de fallos, empuñadura del mango Primero, monte la parte trasera del acelerador en el depósito. Después enganche/presione en su lugar la parte delantera del acelerador en los dos enganches a presión del depósito utilizando, por ejemplo, una llave combinada.

  • Página 20: Desmontaje De La Placa De Calefacción, Mango Trasero

    Instrucciones de reparación Desmontaje de la placa de calefacción, • Localización de fallos, generador mango trasero Saque la cubierta del cilindro y la tapa de la Separe la cubierta del cilindro, la tapa, la empuñadura empuñadura del mango. Separe el agarracable del del mango y el limitador de movimiento derecho.

  • Página 21: Mecanismo De Arranque

    Instrucciones de reparación Desmontaje del mecanismo de arranque Montaje de la calefacción de los mangos, modelo 357XP/G y 359/G Introduzca los cables por el mango trasero y después monte la placa de calefacción en el mango. Fíjela con dos tornillos del lado derecho.

  • Página 22: Cordón De Arranque

    Instrucciones de reparación Limpieza y control Limpieza y control: Limpie las piezas y controle: • Limpie y controle bien todas las piezas. Si presentan daños o defectos, cámbielas por • El cordón de arranque. nuevas. El muelle de retorno se lubrica con •...

  • Página 23: Montaje Del Mecanismo De Arranque

    Instrucciones de reparación Prueba del módulo de encendido Si el sistema de encendido no funciona correcta- mente, se debe probar el módulo de encendido antes de desmontar el sistema. Coloque un nuevo muelle de retorno. Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Fije el tornillo en el centro de la polea con un par Controle el módulo de encendido de la siguiente de apriete de 2-3 Nm.

  • Página 24: Cambio Del Generador, Modelo

    Si sólo va a demontarse el volante, no hay que retirar el módulo. Cambio del generador, modelo 357XP/G y 359/G Retire la cubierta del cilindro. Afloje la cápsula, desmonte la bujía y coloque el tope de pistón 502 54 15-01.

  • Página 25: Generador

    Instrucciones de reparación Montaje del módulo de encendido y el volante Afloje los dos tornillos en el generador pero no desmonte el generador. Retire la manguera de combustible y la varilla del acelerador del carburador. Afloje los elementos de sujeción traseros del depósito de combustible contra el cárter, es decir los muelles antivibraciones traseros y los dos limitadores de movimiento.

  • Página 26: Embrague Centrífugo

    Instrucciones de reparación Desmontaje del embrague centrífugo A continuación, monte las siguientes piezas: • guía y presione los cables en su lugar Desmonte la cubierta del cilindro. Libere el freno • cápsula desplazando la protección contra reculadas hacia atrás. Afloje las tuercas de la espada y retire la •...

  • Página 27: Montaje Del Embrague Centrífugo

    Instrucciones de reparación Montaje del embrague centrífugo Afloje el embrague (en el sentido de las agujas del reloj) con la herramienta 502 52 22-02. ¡ATENCIÓN! Los muelles del embrague no se deben abrir más de lo necesario porque se pueden deformar. Monte los muelles del embrague en las zapatas utilizando unos alicates para aros de bloqueo y un destornillador.

  • Página 28: Bomba De Aceite

    Instrucciones de reparación Desmontaje de la bomba de aceite Vacíe y limpie el depósito de aceite. Destornille la placa guía de la cadena. Desmonte la cubierta del cilindro. Libere el freno desplazando la protección contra reculadas hacia atrás. Afloje las tuercas de la espada y retire la cubierta del embrague, la cadena y la espada.

  • Página 29: Montaje De La Bomba De Aceite

    Instrucciones de reparación Retire la clavija (B) del tornillo de ajuste presionán- dola hacia fuera con un mandril pequeño. Presione el pistón de bomba (C) para poder retirar el tornillo de ajuste (D). Saque el pistón de bomba. Limpieza y control •...

  • Página 30: Ajuste De La Bomba De Aceite Regulable

    Instrucciones de reparación Desmontaje del carburador Monte el embrague haciéndolo girar (en el sentido contrario a las agujas del reloj) hasta el tope. Después, apriételo con la herramienta 502 52 22- 02. Par de apriete mínimo: 20 Nm. Saque el tope de pistón y monte la bujía. Apriétela con un par de 15 Nm.

  • Página 31: Desarmado Del Carburador

    Instrucciones de reparación Desarmado del carburador ¡ATENCIÓN! No utilice alicates estriados para sacar o colocar la manguera de combustible porque se puede dañar, ocasionando fugas o roturas en la manguera. Retire el fuelle de caucho utilizando un destornilla- dor grande. Los números de la figura se refieren a los siguien- tes apartados (1-7).

  • Página 32: Armado Del Carburador

    Instrucciones de reparación Limpieza y control Si ha desmontado las válvulas de gases y de aire, Limpie todas las piezas del carburador con gasoli- vuelva a montarlas. Lubrique los apoyos de los na. Seque todas las piezas con aire presurizado. ejes con aceite claro.

  • Página 33: Prueba De Presión Del Carburador

    Instrucciones de reparación Prueba de presión del carburador Montaje del carburador en la motosierra La prueba de presión se debe realizar con el carburador completamente montado. La prueba se ¡ATENCIÓN! debe realizar siempre después de reparar el Realice el armado del carburador en carburador, pero también se puede realizar como condiciones higiénicas.
  • Página 34 Instrucciones de reparación Monte el carburador. Apriete los tornillos del mismo Conecte los cables al mando de parada. de forma recta desde atrás, sin levantar la unidad del carburador, apretar con un par de 1-1,5 Nm. Es importante mantener firme la brida del carburador al apretar los tornillos para evitar que el fuelle de admisión cambie de posición.

  • Página 35: Desmontaje Del Sistema De Admisión

    Instrucciones de reparación Desmontaje del sistema de admisión El sistema de admisión comprende: • fuelle de admisión • pared intermedia con pinza • brida del carburador • tubo de impulsos • anillo soporte Desmonte las siguientes piezas: • cubierta del cilindro Afloje los cuatro tornillos del cilindro.

  • Página 36: Montaje Del Sistema De Admisión

    Instrucciones de reparación Montaje del sistema de admisión Monte el carburador. Apriete los tornillos del mismo de forma recta desde atrás, sin levantar la unidad del carburador (par de apriete: 1-1,5 Nm). Es importante mantener firme la brida del carburador al apretar los tornillos para evitar que el fuelle de admisión cambie de posición.

  • Página 37: Reglaje Del Carburador

    Modelo Rég. máx. de emb. Rég. de ralentí si se giran en el sentido contrario a las agujas del reloj, la mezcla obtenida es más rica. Una mezcla 357XP/G 14.000 rpm 2.700 rpm pobre proporciona mayor número de revoluciones 359/G 13.500 rpm...

  • Página 38: Depósito De Combustible

    Instrucciones de reparación Reglaje final del tornillo de marcha en ralentí T Desmontaje del depósito de combustible • La regulación de la marcha en ralentí se realiza ¡ADVERTENCIA! con el tornillo marcado T. El combustible utilizado para la • Si es necesario regular, gire el tornillo T en el motosierra es peligroso si se in- sentido de las agujas del reloj, hasta que la cadena hala, puede producir irritaciones...

  • Página 39: Filtro De Combustible

    Instrucciones de reparación Limpieza y control Controle especialmente lo siguiente: • que la manguera de combustible no tenga fugas. • que la tapa del depósito no tenga fugas. • que la manguera de combustible esté en buenas condiciones y no presente señales de desgaste. •...

  • Página 40: Control De Funcionamiento De La Ventilación Del Depósito

    Instrucciones de reparación Control de funcionamiento de la ventilación del depósito Vuelva a montar la varilla del acelerador en el depósito y en el carburador. Monte el muelle. Conecte el probador de presión 502 50 38-01 a la manguera de combustible. Eleve la presión a 50 kPa (0,5 bar).

  • Página 41: Desmontaje Del Pistón Y Del Cilindro

    Instrucciones de reparación Desmontaje del pistón y del cilindro Desmonte: • la cubierta del cilindro • el carburador, ver la ”Desmontaje del carbura- dor” • el silenciador • la bujía. Saque los clips del bulón del pistón y extraiga el bulón.

  • Página 42: Prueba De Presión De La Válvula De Descompresión

    Instrucciones de reparación Limpieza y control Eleve la presión a 80 kPa (0,8 bar). Limpie todas las piezas, raspe los restos de junta y hollín de: Espere 30 segundos. • La cabeza del pistón • La cabeza del cilindro (cara interior) •...
  • Página 43 Instrucciones de reparación Monte el fuelle de admisión (art. n° 503 86 63-01) en el cilindro. Controle que el tubo de impulsos esté firmemente colocado en el canal de impulsos. ¡ATENCIÓN! Es muy importante que el sistema de admisión sea estanco, de lo contrario el Monte una nueva junta de soporte del cilindro.

  • Página 44: Prueba De Presión Del Cilindro

    Instrucciones de reparación Prueba de presión del cilindro Desmontaje del cárter y el cigüeñal Desmonte las siguientes piezas: • cadena y espada • cubierta del embrague • cubierta del cilindro • mecanismo de arranque, ver la ”Desmontaje del mecanismode arranque” •...

  • Página 45: Cojinete Del Cigüeñal

    Instrucciones de reparación Cambio de los cojinetes del cigüeñal Si es necesario cambiar los cojinetes del cigüeñal, ¡ADVERTENCIA! extráigalos del cigüeñal con el extractor 504 90 90- Los semicárteres están calientes 02. Caliente los cojinetes nuevos en el cárter con y pueden causar quemaduras.
  • Página 46 Instrucciones de reparación Montaje del cárter y del cigüeñal 357 solamente: Monte las copas en el cigüeñal. NOTA: Es importante que las copas queden montadas contra las partes traseras de la manivela. Monte el semicárter del lado del volante sobre el cigüeñal y apriete los semicárteres con las herra- mientas de montaje 502 70 84-01 y 502 70 45-06.

  • Página 47: Reparación De Suplementos De Rosca

    Instrucciones de reparación Reparación de suplementos de rosca Monte las siguientes piezas: Si las roscas de la motosierra están gastadas, • apoyo de corteza, 8-10 Nm pueden adquirirse juegos de reparación, n° de referencia 503 27 33-01. • bomba de aceite, 3-4 Nm, ver la ”Montaje de la bomba de aceite”...

Este manual también es adecuado para:

359/g

Tabla de contenido