Objetivo de uso
– Antes de realizar la instalación compruebe si con
DE
la instalación doméstica existente se puede
EN
disponer de manera permanente de la potencia
adicional requerida para cargar el vehículo. En
FR
caso necesario, asegure la instalación doméstica
con un sistema de administración de energía.
IT
– El cargador se debe poner en marcha
ES
preferentemente en redes eléctricas conectadas
a tierra. La toma de tierra se debe instalar
PT
adecuadamente.
NL
– En caso de falta de claridad o de inseguridad con
respecto a la instalación eléctrica doméstica, será
SV
necesario recurrir a un electricista cualificado.
Porsche recomienda contratar a un socio
FI
certificado de Servicio Porsche.
DA
– En caso de que el cargador se deba usar en
conexión con una instalación fotovoltaica, deberá
NO
ponerse en contacto con un concesionario
EL
Porsche.
– Para maximizar la eficiencia del cargador y
CZ
garantizar una carga rápida, se recomienda
utilizar bases de enchufe NEMA apropiadas con
HU
una intensidad de corriente con la mayor potencia
PL
posible disponible o bases de enchufe
industriales conforme a IEC 60309.
HR
– Al cargar la batería de alta tensión en la base de
SR
enchufe doméstica/industrial es posible que se
utilice la máxima capacidad de la instalación
SK
eléctrica. Porsche recomienda que un electricista
cualificado realice comprobaciones regulares de
SL
las instalaciones eléctricas que se utilizan
ET
durante la carga. Consulte a un electricista
cualificado cuáles son los intervalos de
LT
comprobación más adecuados para su
LV
instalación. Porsche recomienda contratar a un
socio certificado de Servicio Porsche.
RO
– En la entrega, la corriente de carga se limita
BG
automáticamente para prevenir el
sobrecalentamiento de la instalación eléctrica.
MK
84
Deje que un electricista cualificado se encargue
de poner en funcionamiento el cargador, así como
de adaptar la limitación de corriente de carga a la
instalación doméstica.
f Consulte el capítulo "Límite de la corriente de
carga" en la página 93.
Objetivo de uso
El cargador con control integrado y dispositivo de
protección es compatible con el modo de carga 2 de
vehículos con batería de alta tensión, que cumplen
con las normas y los estándares generalmente
aplicables para vehículos eléctricos.
e En función de la red eléctrica regional,
use la versión apropiada del dispositivo.
f Consulte el capítulo "Datos técnicos" en la
página 99.
El cargador solo se puede utilizar como una
combinación de cable de alimentación, unidad de
control y cable del vehículo.
Explicación mediante
pictograma
Es posible que el cargador incluya pictogramas
diferentes en función del país.
Emplee el cargador en una zona
de temperatura entre –30 °C
y +50 °C.
Emplee el cargador a una altitud de
máximo 5.000 m sobre el nivel del
mar.
El cargador dispone de una toma
de tierra que no está conectada.
El cargador dispone de una toma
de tierra conectada.
Deseche el cargador de acuerdo
con todas las normas sobre
eliminación aplicables.
No utilice cables alargadores,
bobinas de cable ni adaptadores
de viaje.
No utilice adaptadores (de viaje).
No utilice bases de enchufe
múltiples.
No utilice cables de carga con
daños en el sistema electrónico o
en las líneas de conexión.
Peligro de descarga eléctrica en
caso de uso inadecuado.
Respete el manual de
instrucciones relevante, en
particular las indicaciones de
advertencia y seguridad.
La superficie del cargador puede
calentarse mucho.